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2014/03/03: Hablamos acerca del manifiesto por el respeto peatonal en TVE1 Imprimir E-mail
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Queríamos informar que este próximo lunes 3 de marzo, posiblemente vayamos a participar en directo en el programa de televisión de "Entre todos" de TVE1, el cual se emite diariamente entre  las 16:05 y 18:45, Más concretamente lo haremos dentro del apartado que hay para mediar entre problemas vecinales. Todo surgió sobre la marcha, cuando este viernes pasado recibimos una llamada de una redactora del programa, y en junta directiva lo debatimos, decidiendo transmitir lo que como asociación hemos hablado y consensuado mediante nuestro manifiesto "Por el respeto peatonal".

Trataremos de, como colectivo ciclista afectado, compartir nuestra postura definida en dicho manifiesto aprobado en Asamblea General, y también —y siempre desde un clima de cordialidad— acercar posturas en el conflicto que existe entre los vecinos de la calle Gutiérrez Herrero de Avilés y los ciclistas que usan las aceras para circular, que últimamente está generando cierta inseguridad ciudadana.

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Cursos 2014 de #biciescuela Imprimir E-mail
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A continuación pasaremos a relatar los cursos que el grupo de #biciescuela tienen en su propuesta para este año 2014. Se puede obtener más información del proyecto mediante el tríptico realizado para tal caso.

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La multa viaja en bicicleta Imprimir E-mail
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La Nueva España por R.V..

La Policía Local denuncia las infracciones de 119 ciclistas, la mayoría por circular por zona peatonal.

Ciclistas en un carril bici.Ciclistas en un carril bici.

Circular por la acera o zona peatonal es la principal infracción de los usuarios de bicicleta de la ciudad. O por lo menos la más castigada en la estadística de denuncias policiales a ciclistas, que ayer presentó el edil de Seguridad Ciudadana, Rafael Felgueroso, a la consideración de los miembros de la comisión municipal de esa área. La estadística policial computa 119 hechos denunciados desde el pasado mes de mayo. De ellos hay 35 denuncias por circular por aceras o zonas peatonales y 26 por estacionar sobre aceras, paseos y zonas verdes. En ese ranking de infracciones el bronce, con 12 denuncias, se lo lleva "no obedecer la señal de semáforo en rojo".

#biciescuela: Hay que concienciarnos de que la bicicleta es un medio de transporte y no un juguete. Tiene muchas ventajas como la sostenibilidad, pero... también tenemos nuestras obligaciones.

Así que.... ¡cumple las normas de tráfico!

Tras la puesta en marcha hace unos meses del primer tramo del carril bici del Muro de San Lorenzo, el gobierno de Foro Asturias desarrolló una campaña informativa sobre seguridad vial entre ciclistas. Era el prólogo a su decisión de empezar a sancionar conductas irregulares en el uso de la bicicleta en espacios urbanos.

La estadística policial demuestra que los ciclistas tienen algunos malos hábitos de conducción, que ya eran sancionados en quien se pone al volante de un coche. Así, hay cinco denuncias por circular sobrepasando la tasa de alcohol en sangre exigida a los conductores y dos por manejar una bicicleta al tiempo que se utiliza un dispositivo de telefonía móvil. A ellas se suman seis denuncias de agentes policiales basadas en la circulación por "una vía contraviniendo las restricción o limitación de circulación a determinados vehículos, ordenada por la autoridad competente, para evitar el entorpecimiento de aquella y garantizar su fluidez" y tres por conducir de forma negligente creando una situación de riesgo.

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Pedido de espejo retrovisor modelo Zefal Dooback Imprimir E-mail
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Espejo Zefal Dooback

Quienes estén interesados/as en adquirir este buenísimo espejo retrovisor puede ponerse en contacto conmigo enviando un email a Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla , ya que voy hacer un pedido o bien llamando al tfn. 606 833 710.

El precio es de 11 unidad (portes incluídos).

Las razones de porqué este espejo para la bici y no cualquier otro en este artículo.

Quienes usen puños ergonómicos con cuernos integrados y con agujero (donde va el tapón que tapa el extremo del manillar), también pueden usar este espejo (ver fotos del artículo), sólo que tienen que pedir el espejo del lado derecho, no el del izquierdo y así deben indicarlo.

 
Los perfiles de una ruta y su engañosa traducción visual Imprimir E-mail
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No soy muy partidario de publicar los perfiles de las rutas de AcB, más que nada porque no reflejan con acierto a nivel gráfico y visual en el PC el desnivel real con el que nos vamos a encontrar cuando pedaleemos la ruta.

Los perfiles gráficos tienden a la exageración, sobre todo si los metemos en espacios limitados, como suelen ser las webs. Es por ello que el perfil gráfico siempre debe tomarse como una referencia informativa y no como algo absoluto.

 

Con un ejemplo creo que se entenderá mejor. Voy a representar gráficamente el desnivel de una de nuestras rutas más populares: "El Gochín de Noreña".

Perfil extendido

Perfil extendido:
(tenemos espacio y podemos estirar el dibujo a todo lo largo de la pantalla del PC)

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Ayuntamiento de Gijon licita 400 mil euros en la segunda fase del carril bici del muro Imprimir E-mail
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La Nueva España por R.GARCÍA.
Ciclistas ayer en el paseo del Muro.Ciclistas ayer en el paseo del Muro.

"El Ayuntamiento de Gijón sacó ayer a licitación pública el contrato para la puesta en funcionamiento de la segunda fase del carril bici del Muro. El nuevo trazado prolongará el recorrido que ya se encuentra operativo desde el verano pasado. El carril bici -que finaliza actualmente a la altura de la calle Juan Alonso-, continuará hasta la zona de Campo Valdés obligando a realizar, tras la obra, nuevos cambios en el tráfico rodado en la zona. Adaptar la calzada para la circulación de bicicletas y renovar de paso parte del pavimento del paseo del Muro le costará a las arcas públicas 382.869,31 euros.

¿no sería mejor invertir dicho dinero en apoyar proyectos tales como la #biciescuela para que todo el mundo aprenda a circular con seguridad junto al tráfico motorizado?

En esta ocasión el consistorio respetará en el trazado del carril ciclista los dos metros de ancho recomendado por la DGT que según colectivos como "Asturies con Bici" no se habían tenido en cuenta en la primera fase del proyecto. El plazo de ejecución de estas obras será de dos meses. Al nuevo carril bici -que incluirá rebajar las tapas de alcantarillas para que no molesten a los ciclistas en su circulación-, hay que sumar el proyecto de renovación "prácticamente total del pavimento de calzada del paseo, muy deteriorada, con roturas y agrietamientos que lo hacen cercano a su agotamiento".

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Preparamos a los pequeños para que puedan llegar seguros a sus casas Imprimir E-mail
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La Nueva España por A.F..
Raquel Casado, explicando a los niños distintos aspectos de la seguridad vial.Raquel Casado, explicando a los niños distintos aspectos de la seguridad vial.

"¿Sabemos caminar correctamente por nuestras ciudades?". Éste fue el título en torno al que giró el XI Consejo Local de los Niños y las Niñas de Oviedo, que se celebró ayer por la mañana en el salón de plenos del Ayuntamiento. La anfitriona fue la concejala de Educación, Inmaculada González, y la ponente, la jefa provincial de Tráfico, Raquel Casado.

"...si se va en bicicleta por las aceras circular al paso del peatón para no arrollarlo y usar el casco..." les aconsejó Casado.

Los cuarenta y cuatro niños -que representan en el Consejo Escolar a sus compañeros de 5.º y 6.º de Primaria de veintidós centros educativos ovetenses- llegaron al Ayuntamiento con una batería de preguntas que habían preparado previamente junto a sus compañeros para plantearlas en este acto.

Raquel Casado, que calificó esta iniciativa de la concejalía de Educación de muy interesante, transmitió a los asistentes un mensaje tan claro como importante. "El camino escolar tiene que ser seguro, es necesario garantizar la seguridad de los niños cuando cruzan por las calles, teniendo muy claras las normas para poder incluso llegar andando a sus casas sin riesgo, y de esta manera ir poco a poco dándoles independencia".

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La bici, el vehículo urbano del futuro, busca su sitio en las ciudades Imprimir E-mail
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ElDiario.es por Agencia EFE.
La bici, el vehículo urbano del futuro, busca su sitio en las ciudadesLa bici, el vehículo urbano del futuro, busca su sitio en las ciudades.

La bicicleta, llamada a ser uno de los modos de transporte urbanos del futuro, busca su sitio en ciudades que quieren ser cada vez más sostenibles, como Vitoria, donde la última regulación que afecta a la bici no ha escapado a la polémica.

En la que fue Capital Verde Europea en 2012, el 7 por ciento de los desplazamientos diarios se hacen en bici, lo que convierte a Vitoria en una de las ciudades de España donde más se utiliza este vehículo junto con Sevilla, Valencia, San Sebastián, Zaragoza y Barcelona.

Asturies ConBici sostienen que los espacios peatonales, incluidos parques y jardines, deben permitir la convivencia entre peatones y ciclistas.

El Ayuntamiento de Vitoria, gobernado por Javier Maroto (PP), ha prohibido desde hace una semana la circulación de las bicis por las zonas peatonales del centro de la ciudad durante la mañana (de 11.00 a 13.00 horas) y por la tarde (de 15.30 a 21.00).

Se trata de "una solución semejante" a la que aplican países como Dinamarca, Holanda o Alemania, "en los que la bicicleta es una alternativa real de movilidad urbana", han dicho a Efe fuentes del Centro de Estudios Ambientales (CEA) de Vitoria.

Técnicos de este organismo han contabilizado el número de personas que transitan por las calles peatonales de la capital alavesa y han constatado que "la circulación en bici por estas zonas, sobre todo a determinadas horas, es incompatible con la bicicleta".

De ahí la reciente prohibición que obliga a los ciclistas a bajarse de la bici al circular por estas áreas en unas horas concretas.

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Robo bicicleta Gudereit C15 en C.C. San Agustín, Gijón Imprimir E-mail
Bicicletas robadas
#BiciRobada

Por correo nos llegan noticias de otra #BiciRobada, esta vez es una híbrida bastante ligera. Además según nos comentan también pueden haber desaparecido las otras que estaban amarradas al mismo bici-parking. A continuación pasamos a transcribir dicho mensaje por completo:

Día: 05 de febrero de 2014 entre las 22,15h y las 01,30h del día siguiente.

Lugar: Parking de bicicletas del Centro Comercial San Agustín, Gijón, Asturias

La bici es una Gudereit C15, negra mate, con suspensión delantera, vinilos en blanco y, sillín y empuñaduras en blanco/negro.  Cuando la robaron llevaba faros delantero y trasero, y un bolsín de esos que se amarren con velcro al cuadro.

Quizás sea bastante reconocible porque es un modelo que nada más se vende en Asturias por parte de Ciclos Esplendor, y cuando la compré era la única que tenían. Es una bici híbrida, con apariencia de mountain-bike pero mucho más ligera.  Las ruedas son de la marca Schwalbe.  No es una bici cara pero con todo lo dicho creo que se pueden contar con los dedos de una mano.

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Robo bicicleta Trek Fuel EX 6.5 en La Ería, Oviedo Imprimir E-mail
Bicicletas robadas
#BiciRobada

Por correo electrónico y Twitter nos llegan noticias de otra #BiciRobada, esta vez es una mountain-bike de doble suspensión. A continuación pasamos detallar el mensaje que nos envía Álvaro:

Día: 03 de febrero de 2014 entre las 22,30h y las 22,45h.

Lugar: Barrio La Ería / Depósito municipal de vehículos, Oviedo, Asturias

La bici es una Trek Fuel EX 6.5, cuadro en aluminio azul lacado, modelo del año 2009 con doble suspensión (horquilla Rock-shock, trasera FOX) y montada con grupo Deore XT. Ruedas Mavic. Sillín Selle Italia. Tija Thompsom.

La bici está nuevecita, y su dueño la dejó apoyada en el portal unos instantes pero cuando regresó ya se la habían llevado.

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