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Este es un espacio sobre noticias relacionadas con la bicicleta en la prensa regional, nacional o en revistas.
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Ante la supresión anunciada de los servicios regionales entre Gijón y León por parte del Ministerio de Fomento, que dirige Ana Pastor, la asociación cicloturista Asturies ConBici manifiesta su radical oposición a dicha medida.
Asturias sólo cuenta con 2 servicios regionales de lunes a viernes y los fines de semana ni eso, sólo un tren regional en cada sentido.
Suprimir todos los servicios regionales implica que ya no se podrá llevar la bici en ningún tren que salga desde Asturias o quiera entrar desde el resto de España, pues los servicios de largo recorrido no lo permitían, ni lo siguen permitiendo en la actualidad. Esto implicará la incomunicación y el aislamiento de la región y de los ciclistas asturianos a nivel de transporte público por ferrocarril, pues se elimina la única opción que había de poder llevar la bici en el tren.
Aller se prepara para un fin de semana repleto de sorpresas para los amantes del ciclismo y la naturaleza. La Asociación de hosteleros por el turismo (Alletur), en colaboración con el Ayuntamiento, presentó ayer la I Marcha Cicloturista. La cita, que incluye un programa repleto de actividades y ofertas especiales, se celebrará durante todo el fin de semana. Paralelamente, el domingo, Nembra acogerá la I Marcha Cicloturista BTT «Circular de Nembra»
Demetrio López, jefe de la Policía Local de Castrillón: «Los vehículos no pueden circular ni por el paseo de la playa ni, como norma general, por cualquier otra zona peatonal, y las bicicletas son vehículos.»
[...] Así, por ejemplo, el portavoz de los socialistas ovetenses plantea que «si se pretende fomentar el uso de la bicicleta y el tránsito peatonal no es exclusivo, ¿qué razón puede haber para no compatibilizar el tránsito peatonal con el de las bicicletas?». [...]
El sistema de bicicleta pública de Avilés, Avilés en Bici, se inauguró en 2008. Al año siguiente, en 2009, la red de estaciones de este sistema sobrepasaba los límites municipales llegando a Castrillón. Con 5 estaciones en Avilés y 2 en Castrillón este sistema era hasta hace unos días uno de los 13 sistemas mancomunados que existían en España. ¿Y por qué digo “hasta hace unos días”? Porque el Ayuntamiento de Castrillón ha decidido no renovar el acuerdo con Avilés. Éste expiró el 1 de julio y por lo tanto desde esa fecha ya no se presta el servicio en la Castrillón.
Por su parte, el colectivo Asturies ConBici, representado por Raffa Fernández, habla de la necesidad de «pacificar» la ciudad y recuperar los medios más sostenibles y menos agresivos, como son el peatón y el ciclista y, como apuesta «más ambiciosa» plantea crear zonas 20/30, reduciendo la velocidad con actuaciones urbanísticas, badenes inteligentes, pasos de peatones elevados, etcétera. El siguiente paso sería «hacer desaparecer las aceras», con un modelo tipo el actual de la calle de Covadonga, pero sin empedrado, y crear caminos escolares a pie y en bicicleta, además de mejorar el transporte público y la intermodalidad.
El comisario jefe de la Policía Local dedicó también parte de su charla a explicar cómo se organiza el tráfico en una ciudad, y cómo se puede mejorar su fluidez. «Las ciudades se diseñaron para acoger coches y ahora estamos en un momento en el que volvemos a todo lo contrario, a recuperar espacios para los ciudadanos y arrinconar a los coches», manifestó. Avilés tendría dos opciones, explicó Calzón para mejorar la fluidez del tráfico. El primero sería fomentar el uso de la bicicleta: «Es un tema más de cultura, pero depende más de la orografía de la ciudad. En Avilés resulta complicado para una persona que no esté de hacer deporte subir desde las Meanas al Carbayedo», explicó. En su opinión «se está queriendo impulsar de forma desmedida el uso de las bicicletas, cuando no siempre es viable», afirmó.
Concejales del PP, con Pilar Fernández Pardo a la cabeza, presentaron ayer sus propuestas para el carril bici del Muro a representantes de diversos colectivos ciclistas, como la Escuela de Ciclismo Coque Uría, Asturies Con Bici y Ciudad Ciclista. Arriba, participantes en la reunión.
El Ayuntamiento de Mieres ha estrenado un carril bici que comunicará la estación de tren de Renfe con el campus universitario, donde ya existe un tramo de estas características. Los primeros en utilizarlo serán los participantes en la marcha que se organizará a partir de las cuatro y media por la tarde.
La marcha inaugural arrancó a las cuatro y media de la tarde en la estación de tren con destino al campus de Mieres. Los clubes ciclistas que colaborarán son el grupo de BTT mountabike «Poco a Poco», el grupo de montaña BTT «Los Sobraos», el club cicloturista «Teodoro Cuesta» y la asociación «Asturies ConBici». Una vez en las instalaciones universitarias, los participantes hicieron con sus vehículos la figura de una bicicleta para conmemorar esa jornada.