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Probablemente la mayoría de las personas que nos siguen y participan en nuestras rutas, están satisfechas con los detalles y descripciones que reflejamos en nuestras salidas ciclistas cuando las publicamos o las catalogamos en nuestras Webs. Pero quizás, alguna desconozca lo que significa el número IBP que indicamos en ellas.
El Índice IBP (del inglés, Interactive Bicycling Parameters) es una puntuación que valora el grado de dificultad de rutas ciclistas
Esta puntuación se obtiene analizando los parámetros de latitud, longitud y altura en multitud de puntos del recorrido, normalmente tomados previamente con un GPS. También se puede calcular el Índice IBP con un ordenador, móvil… desde un mapa digital que disponga de la información mencionada, pero esta será menos fiable.
A los datos recopilados en los diferentes puntos del track se aplica una fórmula matemática y se obtiene una puntuación que es objetiva. Es decir, no se tienen en cuenta circunstancias como el estado del terreno, forma física, factores climáticos…
La cuota anual de socio/a incluye un seguro a terceros
Si te unes a nuestro colectivo ciclista, no solo sentirás que formas parte de una gran asociación que promueve y promociona el uso de la bicicleta con un gran número de actividades y salidas cicloturistas.
Además ofrecemos a nuestra masa social (incluidas también las personas menores de edad) un Seguro de Responsabilidad Civil Personal para circular con tranquilidad en bici las 24 horas del día durante todo el año, que protege de los daños que podamos causar a personas o cosas en nuestros desplazamientos en bicicleta.
Resumen de la descripción del Seguro
La aseguradora nos garantiza el pago de las indemnizaciones pecuniarias de las que pudiéramos resultar civilmente responsables por daños personales, materiales y perjuicios consecutivos a dichos daños materiales o personales, ocasionados a terceros, por hechos derivados de nuestras actividades como:
Responsabilidad Civil de los miembros de la asociación, en su condición de usuarios de bicicletas, excepto en actividades deportivas y competitivas.
Responsabilidad Civil como asociación dedicada a la organización de actividades y eventos para el fomento del uso de la bicicleta.
Responsabilidad Civil Privada de los asistentes inscritos a actos organizados por el tomador.
Las personas no asociadas, pueden participar en las actividades organizadas por Asturies ConBici, si bien en algunas deberán pagar una cierta cantidad en concepto de inscripción. Por supuesto estas personas también tienen cobertura del Seguro de Responsabilidad Civil (colectivo) durante el desarrollo de nuestras actividades.
Asturies ConBici es una asociación sin ánimo de lucro de simpatizantes de la bicicleta (ciclistas urbanos, cicloturistas de alforjas...) siendo su ámbito de actuación principal el Principado de Asturias. Además es miembro de una Federación Nacional, ConBici (Coordinadora estatal para la defensa y fomento de la bicicleta como medio de transporte sostenible), y otra europea, ECF que desde sus respectivos ámbitos velan y promueven cambios legislativos en beneficio del colectivo ciclista.
Nuestros objetivos son...
La promoción de la bicicleta como medio de transporte tanto urbano como interurbano.
El fomento del uso de la bicicleta para el turismo con un calendario propio de excursiones.
Ser portavoz y defensora de los intereses de las personas usuarias de la bici ante las autoridades asturianas.
Si te identificas con nuestros objetivos y deseas participar, puedes hacerlo de dos formas.
La bicicleta es la más noble invención del ser humano -William Saroyan - Aprende a cuidarla
En nuestro afán de mejora continua, ofreciendo recursos y servicios útiles a nuestra masa social, queremos empezar el año proponiendo un nuevo y práctico Curso GRATUITO de Mecánica, orientado a la reparación de las averías típicas y ajustes básicos que nos podemos encontrar en nuestras salidas en bici.
Ya sea en rutas ciclistas, paseos en bici o en nuestros desplazamientos urbanos, hay ciertas averías que nos pueden dejar “tirados” por carecer de ciertas herramientas o sencillos conocimientos que nos ayuden a solventar el problema al momento, impidiendo continuar disfrutando de nuestra bicicleta.
¿Quieres aprender...? apúntate al taller y no dudes en mancharte las manos.
Si has sido bueno o buena, y Papá Noel no te ha traido una bici, pídesela a sus majestades los Reyes Magos de Oriente. Si no!!... ¡¡REGÁLATELA TÚ!!
¿Por qué una bicicleta...? ¿y tú me lo preguntas?
La bicicleta es la herramienta para practicar ciclismo, no? y el ciclismo es una actividad de bajo impacto perfecta e ideal para mejorar nuestra salud, nuestro cuerpo y nuestra mente. Una bici nos ayuda a ser más felices, se puede practicar todo el año y todo esto con poca inversión, ¿Qué más se puede pedir?. Si necesitas más argumentos... aquí los tienes.
Para cuidar nuestro cuerpo
El ciclismo, ya sea deportivo, amateur, urbano... es una actividad para todos los públicos que se puede hacer a cualquier edad. Montar en bici es muy recomendado por los profesionales de la salud porque nos hace más fuertes mejorando nuestro estado físico.
Controla el peso quemando grasas y reduciendo el colesterol malo.
Evita la artritis y fortalece la masa ósea, la espalda, las rodillas y ligamentos.
Aumenta nuestra capacidad pulmonar y el rendimiento de nuestro corazón.
Mejora el sistema inmunológico reduciendo la posibilidad de padecer enfermedades pulmonares y cardiovasculares.
Se reducen y atrasan los síntomas de envejecimiento a nivel celular.
Reduce la celulitis y tonifica las piernas.
En conclusión, visitaremos menos al médico ya que nos ayuda a estar más sanos, envejecer mejor y por tanto a vivir más tiempo.
El objetivo de este informe es presentar los resultados de las mediciones de contaminación del aire en la ciudad, exponer el estado de definición e implantación del plan de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Con todo ello busca concienciar a la población frente al problema de la contaminación del aire y ayudar a la administración local con recomendaciones que mejoran la calidad del aire y contribuyen al éxito de las medidas a implementar en la ciudad.
En Gijón, Asturies ConBici ha registrado 160 recorridos hasta el 1 de noviembre y supone un total de 53 horas de medición a pie de calle.
Resultados
El promedio de PM2.5 de las medidas registradas es de 10,6 µg/m3.
El análisis estadístico realizado muestra que más del 48% de las medidas realizadas en GIJÓN se encuentran en el rango 0 - 5 µg/m3 VERDEy el 28% se encuentran en el rango 6 - 15 µg/m3 AMARILLO. El 23 % restante superaron los 16 µg/m3. El siguiente gráfico muestra cómo de frecuente es cada uno de los rangos o niveles de calidad del aire en el conjunto de medidas de GIJÓN.
Cuando amaneció, vio que los días esperados no estaban ahí - Aprovecha tu tiempo.
Asturies ConBici desea a socios, socias y amistades unas felices fiestas, un buen fin de año y una mejor entrada en el 2023. Gracias a vuestro apoyo, colaboración y participación en nuestras acciones, despedimos un fructífero año fomentando el uso de la bicicleta en Asturias.
Aunque nuestro calendario de actividades comienza oficialmente el próximo mes de marzo, hasta entonces, seguimos promoviendo otras que vamos publicando aquí en nuestra Web y RRSS, por lo que os pedimos que estéis pendientes de las mismas.
Recordar que Asturies ConBici comparte sus foros en beneficio de su masa social y simpatizantes que quieran comunicar otros eventos. Por lo tanto, os animamos a proponer actividades extraoficiales en él. Aunque somos una asociación ciclista, NO un club, aparte de salidas en bici también se puede compartir otras actividades que consideréis interesantes como, caminatas, visitas culturales, quedadas culinarias, viajes…
Aprovechamos para recordar que además de los foros, tanto el GPS de la asociación como los walkies y el botiquín, están a disposición de todas las personas socias que los necesiten para hacer actividades extraoficiales o personales, siempre y cuando no haya otra oficial en la que se necesiten.
Esperamos veros próximamente y seguir contando con vuestro apoyo y colaboración para seguir adelante, en beneficio mutuo y promoción de la bici y del ciclismo durante muchos años más.
"No podemos comprar la felicidad, pero podemos comprar una bicicleta que es lo más parecido" - Anónimo -
Desde el Grupo de Trabajo Equidad de Género organizamos un taller con el objetivo de conocer la importancia del lenguaje inclusivo, no sexista y su utilización. Los contenidos del mismo serán:
La importancia de nombrar desde la perspectiva de género.
Amparo legal y compromiso en la utilización.
Conceptos básicos del lenguaje no sexista.
Práctica de reconocimiento de lenguaje sexista y propuesta de alternativas: el género gramatical, concordancias, uso de pronombres, formas reflexivas, pasivas, etc.
Herramientas, observatorios y otros servicios públicos.
El Grupo de Trabajo de la Biciescuela de Asturies ConBici va a ofrecer un Curso de Formación para las personas socias interesadas en instruirse como monitores/as de la Biciescuela. Al igual que los talleres con alumnos/as que se imparten a lo largo del año, el objetivo es aumentar el número de ciclistas circulando correctamente.
El Grupo de Trabajo de la Biciescuela necesita urgentemente más personas colaboradoras y sabemos que sin esta formación es difícil animarse a colaborar en algo tan importante y que requiere una responsabilidad. Por eso queremos facilitaros la labor para que os animéis a dar el paso en esta tarea fundamental de la asociación.
póliza del seguro de responsabilidad civil individual (
¡¡ Contigo, lo podemos hacer !!
y el ciclismo es una actividad de bajo impacto perfecta e ideal para mejorar nuestra salud, nuestro cuerpo y nuestra mente. Una bici nos ayuda a ser más felices, se puede practicar todo el año y todo esto con poca inversión, ¿Qué más se puede pedir?. Si necesitas más argumentos... aquí los tienes.
, aparte de salidas en bici también se puede compartir otras actividades que consideréis interesantes como, caminatas, visitas culturales, quedadas culinarias, viajes…
