“Piensa en las bicicletas como arte que se puede montar y que puede salvar al mundo” -  Grant Petersen

Documento presentado a los Aytos. de Oviedo, Gijón y Avilés
y al Principado de Asturias

La llegada de esta pandemia a nuestras vidas ha marcado un antes y un después en muchos ámbitos de nuestra sociedad (sanidad, educación, turismo...) pero hay uno en concreto, que consideramos de entre los más importantes: la movilidad de las personas. En el mundo globalizado que hemos vivido hasta la fecha, la libre y rápida movilidad de las personas ha sido la causa principal de la rápida expansión del virus a nivel mundial. Pero no solo eso, la movilidad urbana también, ha sido un factor importante en la expansión local del virus.

A partir del momento en el que se ha declarado el estado de emergencia sanitaria, el descenso de la movilidad de personas ha supuesto una reducción en el número de contagios. En el momento de redactar este escrito, desconocemos cómo será el futuro de la vuelta tras el confinamiento, pero algo tenemos claro: no podemos volver a la situación anterior y debemos planificar como sociedad, como ciudad, un futuro donde un eje principal debe ser la salud de las personas por encima del resto de necesidades.

El descenso de contaminación por la paralización de los vehículos contaminantes es visible en cantidad de estudios científicos, noticias e imágenes [1]. De hecho, se están realizando seguimientos de la calidad del aire y ya se han publicado datos de descensos de partículas contaminantes nunca antes vistos en tan poco tiempo [2]. En este escenario, la reflexión que desde Asturies ConBici hacemos ante la situación de la que venimos, en la que estamos actualmente durante el confinamiento y en la que nos viene en el futuro próximo, es que la movilidad urbana tendrá que replantearse, favoreciendo los desplazamientos cotidianos de forma activa, andando o en bicicleta, de una forma positivamente discriminada. Es momento de cambio, una oportunidad que no podemos pasar por alto y que nos conlleva a actuar.

La movilidad urbana en bicicleta está en auge en nuestras ciudades. Aunque aún dista mucho del nivel medio europeo, vamos avanzando y cada día se ven más alegres ciclistas en las calles disfrutando de este económico, sano y sostenible medio de transporte.
El revés, es el aumento de robos de bicis en las vías urbanas. Si eres ciclista urbano y te preocupa que te roben la bicicleta… sigue leyendo.

En este artículo vamos a dar información práctica para evitar, en la medida de lo posible, este peligro que inquieta a todo usuario de la bicicleta. Sabemos que la seguridad plena no existe, pero podemos atenuar las probabilidades de que nos roben la bici en la vía pública con poca inversión y sentido común. Y con la ayuda de estos útiles consejos se lo pondrás más difícil a los amantes de lo ajeno.

Identifica tu bici

• Lo primero que tenemos que hacer al adquirir una bicicleta es hacerle fotos, anotar la marca, modelo y el número de fabricación o número de serie, que suele estar bajo el eje del pedalier.
• Conserva la factura de compra.
• Registra la bici en el BiciRegistro (Sistema Nacional de registro de bicicletas).
• Puedes también hacerle alguna “marca” en algún sitio concreto que solo tu conozcas e identifiques.

Que tu bici no llame la atención

• Si tienes una bici de gama media o alta que utilizas para hacer deporte, no es recomendable que la uses habitualmente para moverte por ciudad. En este caso te recomendamos que adquieras otra bicicleta más barata que cumpla los requisitos adecuados para la movilidad urbana.
• Tampoco conviene que el modelo de bici llame la atención por su estética o colores llamativos, si tiene aspecto de vieja, mejor.
  Como curiosidad, comentar que hay a la venta adhesivos que simulan manchas de oxido para pegarlos en el cuadro.