Objetivos generales y metodología

Impartiendo los cursos de biciescuela a estas dos aulas de 5º de primaria pretendíamos no solo que aprendieran a montar en bicicleta correctamente y adquirieran ciertas habilidades que pudieran aplicar en el futuro. Es mucho más que eso; transversalmente también practicaron conocimientos de otras áreas sabiendo apreciar la aplicación en su propia escala de valores:

1. ÁREA 1: Salud Pública - Vida Activa - Ecología urbana - Educación

   • Practicar hábitos encaminados al autocuidado.
   • Tener una vida más activa y practicar ejercicio cotidiano.
   • Montar en bicicleta como forma de ejercicio cotidiano.
   • Comprender la importancia de ser ejemplo personal en el cuidado de la calidad del aire en la ciudad.
   • Saber como aplicar el sentido común a problemas cotidianos.

2. ÁREA 2: Movilidad Sostenible - Movilidad de la infancia - Ciudad apta para la infancia

   • Valorar la bicicleta como vehículo personal sostenible y útil para toda su vida adulta.
   • Utilizar la bicicleta como vehículo de transporte personal en el ámbito del consumo responsable.
   • Tener una vivencia positiva con la bicicleta que lleve al mantenimiento de ese hábito en la edad adulta (en detrimento del uso del coche).
   • Reivindicar una “ciudad para la infancia”, en la que ellos puedan moverse de manera autónoma y segura, pues eso implica que es segura para toda la ciudadanía.

3. ÁREA 3: Área específica de BiciEscuela

   Adquirir las habilidades para circular en bicicleta de una forma autónoma y segura por la ciudad. Concretamente:

   • Desarrollar la habilidad de controlar la bicicleta. (Nivel 1)
   • Hacer mayor uso de la bicicleta. (Nivel 1)
   • Desarrollar habilidades ciclistas seguras. (Nivel 2)
   • Desarrollar buenos hábitos en la circulación por la calzada. (Nivel 2)
   • Conocer y entender el entorno del tráfico por la calzada. (Nivel 2)
   • Tener la confianza suficiente para usar la bicicleta por calles calmadas y zonas de poco tráfico. (Nivel 2).

Estos objetivos se trabajaron durante dos semanas a través de actividades diseñadas que partían del nivel de desarrollo del alumnado y de sus aprendizajes previos. Se buscaba una participación activa, posibilitando que los alumnos realicen aprendizajes significativos por si solos. De ese modo se utilizaron materiales didácticos menos habituales, como las TIC (presentaciones en diapositivas y vídeos), animándoles a realizar murales, dibujos y encuestas para afianzar los conocimientos, saber distinguir las ventajas y desventajas, descubrir mitos falsos, etc. En cuanto a las prácticas:

• En el nivel 1 se preparó dentro del patio del colegio un circuito basado en el Test de Pauwels. Así practicaron las habilidades ciclistas necesarias para el siguiente nivel: montar, desmontar, arranque, parada, frenada de emergencia, mirar en distintas direcciones señalizando, esquivar obstáculos...
• En el nivel 2, en las prácticas de circulación en tráfico abierto, preparamos un recorrido simple por el entorno próximo al colegio en el que nos aseguramos que comprendieran lo importante que es la conducción preventiva, fijarse en las señales de tráfico, etc. Por tanto, aplicaron las habilidades anteriormente descritas junto con lo aprendido en las aulas.