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Un plan de Movilidad en Oviedo sin bicis en las zonas peatonales Imprimir E-mail

El Ayuntamiento de Oviedo no admite la propuesta de AsturiesConbici para que los ciclistas puedan circular por las aceras.

Desde que el Ayuntamiento comenzará la implantación del Plan 30 en el caso urbano para facilitar el uso de la bicicleta en la ciudad, el colectivo que participó activamente en la redacción del mismo, AsturiesCobici, solicitó un cambio de normativa para que los ciclistas pudieran circular por las aceras y zonas peatonales. La respuesta entonces fue un 'no'. Con la elaboración del nuevo plan de Movilidad, la asociación volvió a insistir en la medida. Esta vez «nos habían dicho que sí iban a permitir las bicis en la zona central de rodadura que tienen muchas calles peatonales», explicó la portavoz en la ciudad, Covadonga Álvarez. Sin embargo, no ha habido cambios y la prohibición sigue vigente.

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Plan de Movilidad de Oviedo - Alegaciones rechazadas Imprimir E-mail

[..] Por otros motivos -seguridad vial- se rechaza permitir a las bicicletas el uso de los carriles bus, cuya expansión prevé el plan en varios ejes de la ciudad. Tampoco se permitirá circular en bicicleta por zonas peatonales o aceras como solicitaba AsturiesconBici. A cambio reconocen los redactores que «por parte de la Policía Local se procura que, salvo casos extremos, no se produzca sanción, sino únicamente el aviso al ciclista infractor de la obligatoriedad de circular por la calzada». [...]

Puedes leer la noticia completa en El Comercio del 27 de Junio de 2012

 
Tráfico adopta el «plan 30» de Oviedo Imprimir E-mail

La Dirección General de Tráfico (DGT) copia el «plan 30» puesto en marcha en 2011 por el Ayuntamiento de Oviedo en el centro de la ciudad y rebajará, antes de que termine el año, la limitación de la velocidad a 30 kilómetros por hora en todas las vías urbanas.

 

La reducción de la velocidad máxima permitida en las vías urbanas explica que otra de las medidas expuestas por María Seguí consista en la prohibición de que las bicicletas circulen por las aceras, permitiendo sólo algunas excepciones. Aunque las actuales estrecheces económicas lo imposibilitan, la intención última de la DGT pasa por la separación física de las bicicletas del resto de vehículos. El «plan 30» de Oviedo, que ya limita la velocidad máxima a 30 kilómetros por hora en las calles del centro, cuenta entre sus grandes objetivos el fomento del uso de la bicicleta para desplazarse por la ciudad. Se trata de un sistema basado en el modelo europeo de «zona calmada»

 

Puedes leer la noticia completa en La Nueva España del 25 de junio de 2012

 
El PP de Mieres reclama un servicio de alquiler de bicicletas Imprimir E-mail

El Grupo Popular en el Ayuntamiento de Mieres ha solicitado que se estudie la posibilidad de poner en marcha un servicio de alquiler de bicicletas a través de un sistema de tarjeta recargable por horas y con varios puntos de retirada y entrega en los dos extremos de la senda peatonal que discurre junto al río Caudal entre Ablaña y Ujo.

[...]

Paralelamente al estudio de este servicio, solicitan igualmente que se cuide esta senda peatonal que, además, utilizan muchos mierenses para hacer deporte. El PP quiere, igualmente, la ampliación del actual carril -bici que funciona en el municipio, con señalización vial que lo separe de la zona peatonal.

Puedes leer la noticia completa en La Nueva España del 30 de mayo de 2012

Puedes leer la noticia completa en El Comercio del 30 de mayo de 2012

 
La crónica de la II ciclonudista en los medios Imprimir E-mail
El pelotón de la marcha ciclonudista a su paso por la esquina de Marqués de Santa Cruz con Uría.El pelotón de la marcha ciclonudista a su paso por la esquina de Marqués de Santa Cruz con Uría.

Ayer se celebró la II ciclonudista de Asturias, con el lema "Seguimos desnud@s ante el tráfico" por lo vulnerables que somos ante el tráfico motorizado. Desnudos porque vamos entre el tráfico sin ninguna protección. Solo la que nos proporciona nuestro propio cuerpo.

España es uno de los países europeos con más fallecimientos de ciclistas en la carretera. Por ello, cerca de una veintena de aficionados recorrieron desnudos las calles del centro para pedir «respeto» a los conductores. La marcha tuvo lugar en muchas otras ciudades del país, e incluso, del planeta. Una forma de indicar que necesitan que «se nos tenga en cuenta».

Los participantes, que prefirieron guardar el anonimato, aseguraron sentirse «desprotegidos ante el tráfico» por lo que realizaron la marcha desnudos, con la intención de evidenciar su «fragilidad». El objetivo, «concienciar al ciudadano de que hay que respetar a la bicicleta» y de que «la carretera es de todos».

Igualmente, aprovecharon para mostrar su preocupación ante el elevado número de accidentes que sufren en la carretera, y que recientemente vivieron con una de sus compañeras, que se vio obligada a permanecer en una cama durante tres semanas. «A la hora de adelantar a una persona que va en bici se ponen nerviosos, y no todos respetan el metro y medio que hay que dejar de distancia como mínimo», explican.

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Gran iniciativa. Marcha cicloturista promovida por el IES de Candás Imprimir E-mail

El pasado 5 de junio, fue organizada por el equipo de Educación Vial del IES de Candás la marcha cicloturista (siendo este año su 15 edición).

En su blog podemos ver algunas de las fotos y la convocatoria de la marcha.

Desde Asturies ConBici aplaudimos esta marcha y esperamos que sea un acicate para otros centros educativos de Asturias, y que se unan a la movilidad sostenible.

 
Atropello brutal a una socia de Asturies ConBici Imprimir E-mail

Seguimos desnudos ante el tráfico. Aún queda mucho insensato que coge un vehículo a motor como si fuese un juguete y no la terrible máquina de matar y herir de gravedad que es. Aún hay mucho animal que no comprende el sagrado deber de poner por encima de todo el respeto a la vida humana... y no tienen el cuidado necesario a la hora de acercarse o rebasar en coche a las personas, tanto en bicicleta como a pie.

Más grave aún es en esta ocasión, donde nuestra compañera que disfrutaba de un agradable paseo en bicicleta, es arrollada por detrás en un descenso. Sí, sí... habéis leído bien: en un descenso, donde la bicicleta ya circula a una velocidad muy considerable, por una carretera secundaria y sin apenas tráfico, y circulando en medio de un grupo (no iba la última y ya sabemos que en grupo se va más seguro, normalmente).

A nuestra compañera este energúmeno acaba de descabalgar de todo su disfrute de esta linda y sana afición por las dos ruedas, de su ilusión por un viaje a Francia en grupo, que llevaba preparando emocionada durante meses, de su trabajo al que no podrá acudir durante meses en estos tiempos tan difíciles en lo laboral... ¡No hay derecho! ¡Basta ya!

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Mieres: puesta en marcha de un servicio de alquiler de bicicletas y extender el 'carril-bici' por el paseo del río Caudal Imprimir E-mail

Por ahora solo contamos con esta información leida en un par de diarios de tirada autonómica: "En Mieres se va a poner en marcha de un servicio de alquiler de bicicletas y extender el 'carril-bici' por el paseo del río Caudal"

Puedes leer la noticia en El Comercio del 31 de Mayo de 2012

Puedes leer la noticia en La Nueva España del 31 de Mayo de 2012

 
Carrera sin humos 2012 - Oviedo Imprimir E-mail

Hoy, 31 de mayo de 2012 a las 19.30 horas en el paseo del Bombe del parque San Francisco, será la salida de la VIII carrera sin humos.

Se celebra con salida y llegada en el Paseo del Bombe la VIII Carrera Sin Humos, con el lema : DEJA ATRÁS LOS MALOS HUMOS, organizada por la Sociedad Asturiana de Patología Respiratoria (ASTURPAR) y con la colaboración del Ayuntamiento de Oviedo.

La carrera tiene un recorrido de unos 3 km aprox. que transcurren por el Campo San Francisco, la inscripción es gratuita y se puede hacer el mismo día de la carrera en el Paseo del Bombe.

Más información: http://www.asturpar.org/

 
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