Miembros de la asociación Asturies ConBici miden desde enero las partículas PM2,5 en tiempo real mientras pedalean o caminan por las calles de Gijón, colaborando junto a otras 13 ciudades españolas en un proyecto de ciencia ciudadana. ConBici, coordinadora en defensa de la bicicleta que reúne a más de 70 asociaciones ciclistas urbanas, ha iniciado un proyecto pionero de ciencia ciudadana. Están midiendo los niveles de PM2,5 en tiempo real mientras pedalean, en tramos habituales, por 14 ciudades españolas. Es así, como las asociaciones ciclistas están conociendo el aire que respiramos al pedalear hacia nuestros trabajos, cuando nos desplazamos para cuidar, comprar o por ocio en los barrios de nuestras ciudades. Quieren saber de qué dependen los niveles contaminantes atmosféricos que respiramos y si los niveles alcanzados son perjudiciales para nuestra salud. Para ello, utilizan un medidor móvil que ha sido evaluado por el CSIC (Consejo superior de Investigaciones Científicas) como un medidor fiable y emite los resultados en abierto en una aplicación y que después Conbici vuelca a su web: https://cyclingwithcleanair.conbici.org/.
- ConBici defenderá a la bicicleta en la mejora de la calidad del aire y en las Zonas de Bajas Emisiones Las personas que caminan y van en bici no emiten contaminación y son por tanto desplazamientos de 0 emisiones que deben ser considerados como prioritarios en las zonas de bajas emisiones (ZBE). Estas zonas, además de restringir los desplazamientos en vehículos a motor de combustión, deben garantizar la promoción de la movilidad activa y segura a pie y en bicicleta y el transporte público de manera prioritaria y decidida. Las asociaciones ciclistas reclaman junto con el resto de las organizaciones socias de Clean Cities medidas que garanticen la ciclabilidad fácil y segura en las ciudades. Solo así se podrá conseguir una mejora de la calidad del aire consistente y duradera que proteja la salud de la población y evite el coste económico y social de las enfermedades y mortalidad prematura que produce la contaminación atmosférica. Nuestros compañeros y compañeras de Gijón han registrado, en dos ocasiones, índices superiores a los recomendados por la OMS y durante las primeras mediciones han detectado valores medios de partículas PM2.5 superiores a 25μm en quince ocasiones, lo cual supone multiplicar por 5 la cantidad máxima anual recomendada por la Organización Mundial de la Salud. Nuestro voluntario de Asturies ConBici en la ciudad, destaca que los índices de contaminación de la ciudad están disparados: necesitamos medidas urgentes para contener la contaminación industrial y alternativas al uso abusivo del coche en los desplazamientos cotidianos.
- Las zonas escolares deberían ser de especial protección al tráfico motorizado Para la Coordinadora del Área de Salud de ConBici, la doctora Marian Sintes, resulta muy preocupante la calidad del aire en Gijón registrada en estas primeras mediciones, “sólo en un 13,5% de las mediciones realizadas hasta el momento de PM2.5 en Gijón cumplen el valor máximo anual recomendado por la OMS ”. Lo que está sucediendo tendrá consecuencias graves en la salud de la gente, especialmente en la infancia. No se puede esperar más.
- La OMS revisa los niveles de contaminación atmosférica para proteger la salud Recientemente la Organización Mundial de la Salud ha revisado numerosas publicaciones científicas sobre las consecuencias en salud de los principales contaminantes atmosféricos. Existen evidencias robustas sobre el aumento del riesgo de enfermedades respiratorias, como infecciones respiratorias y asma, cardiovasculares, como infartos cardiacos y cerebrales, y cáncer de pulmón. Pero también las evidencias advierten sobre retrasos del crecimiento y la maduración intrauterina, el mayor impacto de los tóxicos ambientales en la población vulnerable e infantil que puede comprometer a futuro la salud de la población.
- 9 de cada 10 españoles ha respirado un aire con niveles altos de contaminación Analizando los datos que publicaron las administraciones en sus estaciones de medición durante el 2020, se estima que la población española que ha respirado aire contaminado alcanza los 42 millones de personas, el 88 por ciento de la población. Eso que durante el periodo de pandemia Covid, debido a las restricciones en la movilidad y la disminución del tránsito rodado, se produjo una mejora de la calidad del aire en ciudades y carreteras del estado español.
- A pie de calle la concentración de contaminantes es más elevada Paralelamente análisis realizados de manera complementaria por la administración refuerzan que cerca del tránsito rodado a motor, la mayor fuente de emisión de contaminantes atmosféricos, los niveles podrían ser más altos que los recogidos por las estaciones fijas de medición. Por lo tanto, la mala calidad del aire que respiramos es ya un grave problema de salud pública que merece atención y soluciones por parte de las administraciones e implicación por parte de la ciudadanía.
- La implantación de las zonas de bajas emisiones en las ciudades a partir de 2023 Es por ello que a partir de 2023, la ley de cambio climático y transición energética que entró en vigor en mayo de 2021, exige a los municipios españoles de más de 50.000 habitantes la implantación de Zonas de Bajas Emisiones. Las ZBE serán zonas delimitadas dentro de las urbes donde se restringe el tráfico ya sea en cuanto a circulación, acceso o aparcamiento o en base a la clasificación medioambiental, es decir, discriminando por la etiqueta de la DGT. Y es ahí donde las personas que caminan y van en bicicleta deben estar representadas con mayor fuerza porque tienen una etiqueta de 0 emisiones en nuestros desplazamientos.
Dentro del Proyecto Cycling with Clean Air, ConBici medirá la calidad del aire en 14 ciudades de toda España durante 13 meses y está previsto solicitar información al Ayto. de Gijón para examinar su Zona de Bajas Emisiones y las medidas que plantee para la mejorar de la calidad del aire, junto con aquellas medidas destinadas a favorecer aquellos medios de movilidad no contaminantes y saludables como es la bicicleta.
Se podrán consultar los datos de calidad de Gijón en el Proyecto Cycling with Clean air, aquí.
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