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Hacia el año 830 el rey astur Alfonso II acudió a donde se creía haber encontrado los restos del apóstol Santiago. Ordenó la construcción de un templo en aquel lugar y dio cuenta del suceso a Carlomagno, y la noticia se propagó entonces con rapidez por toda Europa. Así parece que nació el Camino de Santiago. De este primitivo camino, de San Salvador en Oviedo a Compostela, vamos a hacer una adaptación para bicicleta de la primera etapa, entre Oviedo y Grado.
Comenzamos pedaleando desde la Estación del Norte y cambiando las vistas de Ovetus por el ambiente ya más rural de caseríos, prados y la imagen de la sierra del Aramo a la izquierda y Naranco / Peña Llampaya a la derecha. Tras dejar a nuestra derecha el puente de Gallegos, iremos ascendiendo los dos kilómetros del Alto del Escampleru que nos quedan —villa donde antiguamente hubo un hospital de peregrinos—. Una vez aquí proseguiremos dirección Premoño, siguiente lugar por el que pasamos. De camino Tahoces, donde cerca y a mano izquierda queda el mirador norte de los Meandros del Nora. Más tarde pasaremos por Valduno —con sus termas romanas e iglesia de Santa Eulalia de Valduno— y Paladín desde podremos divisar al fondo y en un característico montículo, el Palacio de Bolgues.
Proseguiremos nuestro pedalear por carreteras con poco tráfico, entre paisajes verdes y tranquilos, con algunas fuertes bajadas en las que hay que apretar los frenos y dividir la atención entre el disfrute del entorno y las curvas de la carretera. Llanearemos tranquilamente hasta que nos reciba el puente de Peñaflor y la Ermita de San Juan de Peñaflor —también antiguo hospedaje—.
Siguiendo el símbolo característico del Camino de Santiago a través de un camino compactado, llegaremos a Grado y ya por carretera ampliaremos esta primera etapa hasta el Alto de la Cabruñana. Serán unos cinco kilómetros pedaleando entre bosques y amplias vistas que casi nos llevarán hasta el concejo limítrofe: Salas. Al llegar arriba, y cogiendo el desvío que pone Los Llanos, nos adentraremos en la ruta arqueológica de Cabruñana o PR-AS.127 pero solamente hasta llegar al área recreativa de La Cueña donde, tras comer bajo la sombra de los pinos, podremos deleitar nuestra vista con la necrópolis tumultular de La Cueña.
Desde aquí retrocedemos primero hasta la nacional por donde vinimos y luego por caminos estrechos y en fuerte bajada señalados como Camino de Santiago. Haremos un alto en nuestro peregrinar para asediar el Santuario de Nuestra Señora del Fresno antes de volver hacia Grado, donde finalizamos nuestra pequeña peregrinación por este concejo moscón.
Transporte.
A continuación les mostramos algunos horarios de tren para llegar a tiempo al lugar de inicio de la ruta así como los prefijados para la vuelta:
IDA
VUELTA (Desde Grado)
AVILÉS
RENFE 9.48h Avilés/estación.
FEVE 18.34h, 19.34h ,20.26h + Transbordo en Pravia
GIJÓN
RENFE 9.30h Sanz Crespo.
FEVE 9.45h Sanz Crespo.
FEVE Se puede volver por Avilés con transbordo en Pravia o por Oviedo
OVIEDO
N/A
FEVE 16.58h, 18.58h, 20.53h
NOTA: Para facilitar el trabajo del Grupo de Transportes, si se va a utilizar el tren, la fecha límite para indicarlo son a las 22 horas del jueves anterior a la realización de la ruta. En negrita los trenes gestionados por el grupo de transportes.
Algunas subidas: el Escamplero, la Cabruñana, por buenas carreteras.
Aunque hay ruta alternativa para bici de carretera, es conveniente bici híbrida o de montaña.
Fuertes bajadas, algunas por carreteras sin tráfico con curvas.
Conviene comprobar los frenos y llevar casco ya que parte de la ruta discurre por carreteras que obligan a ello.
Prestar atención en las bajadas para no tropezar con otros u otras al coger velocidad.
Hay algún trozo con grava en el suelo, prestar atención o bajarse de la bici si os sentís más seguros.
Para las personas que lo deseen la ruta se puede acortar quedando en Grado y no subir la Cabruñana.
NOTA especial sobre el transporte:
Para volver nos amoldaremos al FEVE de las 16.58 para Oviedo, o para Gijón y Avilés a las 16.34, con transbordo en Pravia; o esperar a los trenes posteriores. Quienes vayan a cogerlo tienen que decirlo cuando se apunten.
También hay otra opción que es pedalear otros 14 kilómetros más (tramo no oficial), hasta Trubia y coger allí el FEVE a las 17.19 (y cada hora a y 19').
A la hora de apuntarnos, indicaremos: nombre y apellidos (requeridos para el seguro), si soy socio o no, y si vamos a coger el transporte indicado y dónde (por temas de organización).
Muchas gracias al guía Carlos por esta ruta tan chula, con sorpresa incluida esa sidra fresquita tan prestos. A David por cerrarla y al resto de compañer@s. Y no se cumplió la dicha no hay dos sin tres (mis caídas super tontas ) Y al equipo que regresamos a Oviedo en bici
Muchas gracias a Carlos por guiar está preciosa ruta, que es la primera vez que hago completa, y a David por cerrarla. Como siempre en excelente compañía. Saludos Paco
Las bicis se pueden llevar igualmente en Feve que en Renfe. Si es de manera individual no hay que avisar de nada. Si se es un grupo de cinco o más bicis hay que avisar a la gerencia de cercanías.
La Losa es lo que está encima de la Estación de Renfe- Uría, que no hay que confundir con la Estación de Llamaquique, ya que Oviedo tiene dos estaciones de tren.
Saludos, grupo de transportes Carlos García.
SGB escribió:
Hola, me gustaria apuntarme pero no soy socio, es la primera vez que conozco esta web, nose si habra plazas para no socios.
Concretar que no conozco Asturias mucho, la Estacion de la Losa es simplemente la de Oviedo?
Por otro lado, si alguien de Gijon me pudiera recomendar cual es mejor si RENFE o FEVE , cual es el mas habitual para las bicis ,lo agradeceria .
También confirmarte que la Losa es la parte superior de la Estación de la Renfe de Oviedo y por último, para venir de Gijón a Oviedo en tren, es más recomendable la Renfe.
Soy Carlos, el guía de esta ruta. Únicamente quería recordaros que lleveis bien revisados los frenos, pues hay alguna fuerte bajada en la ruta. La ruta es apta para bicicletas de montaña y bicicletas híbridas y hemos de tener en cuenta que una parte de la ruta discurre por carreteras por lo que es necesario respetar las normas de tráfico: llevar casco, no invadir el carril contrario, etc... En principio no es una ruta recomendada para niños pues hay dos fuertes subidas aunque siempre podeis valorar la posibilidad de hacer la ruta y terminarla en Grado, evitando la subida a Cabruñana.
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Introduciremos la url del fichero ICS anterior (iCal format) y seguiremos los pasos.
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"Opciones -> Correo, Cuentas, Calendarios -> Añadir cuenta... -> Otras -> Añadir calendario suscrito".
Introduciremos la url del fichero ICS anterior (iCal format) y seguiremos los pasos.