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La ruta transcurre por el Concejo de Oviedo y nos permitirá conocer alguno de sus lugares más recónditos como la capilla de Llampaya, Ponteo o San Claudio.
Visitaremos también la laguna del Torollu, un recóndito humedal de origen artificial que surge al rellenarse de agua una cantera de arcilla. Se visita también la iglesia de San Pedro de Nora, templo de origen prerrománico para acabar en Trubia, desde donde volveremos a Oviedo.
Anglirín, llamada así porque nos transporta hasta los que algunos llaman "La puerta del infierno", donde descansa La Bestia, el temido Angliru, puerto temerario. Pero no os preocupéis porque no la despertaremos, simplemente llegaremos hasta su puerta, hasta el área recreativa de Viapará, enclavada en el paisaje protegido de la Sierra del Aramo, junto al Monsacro. Dicha área recreativa dispone de un buen equipamiento de mesas y parrillas en un paisaje incomparable.
La ruta del Anglirín parte de la estación de Renfe de Llamaquique y tras callejear por Oviedo llegaremos hasta el parque de Invierno desde donde tomaremos la famosa senda de Fuso que abandonaremos en la antigua estación de La Manjoya donde tras un par de pequeñas subidas enlazaremos con la N-630 que nos llevará a Riosa y de aquí a Viapará, para descender a Santa Eulalia y acabar en Las Segadas pero quien lo desee puede continuar hasta Oviedo.
Bonita ruta, muy tranquila, bastante llana y un poco larga si no se está de coger a menudo la bicicleta. No tiene grandes desniveles y transcurre por un camino fácil siguiendo los valles de los ríos Nalón y Trubia para llegar al embalse de Valdemurio. Muy buena para pedalear tranquilamente en un ambiente de naturaleza, salvo a la salida (2 kilómetros aproximadamente) que transcurrirán por entorno urbano. Que el índice IBP sea mayor de 30 tiene más que ver con la cantidad de kilómetros que con la dureza/desnivel de la ruta.
Enlazaremos tres sendas verdes: la de Oviedo-Fuso, la de Fuso-Tuñón y por fin la vía verde del Oso en su vertiente quirosana. Poco podemos decir que se desconozca de una de las sendas más visitadas por bicicletas de recreo y de las más sencillas de realizar debido a su escasa pendiente al transcurrir gran parte de la misma por la plataforma o caja del antiguo ferrocarril minero utilizado para transportar carbón.
La DGT actualiza la forma de adelantar a un ciclista
El pasado mes de diciembre se aprobó en el Congreso de los Diputados la nueva ley de Tráfico y Seguridad Vial, que entrará en vigor, junto con la primavera, el 21 de marzo.
Esta nueva reforma, entre otros objetivos, destaca por dar más protección a los vehículos vulnerables en las vías públicas, como son las bicicletas. Hay que recordar que en 2021 fallecieron en España 31 ciclistas en siniestros viales.
- Principales puntos que nos afectan como ciclistas
El 1,5m de distancia lateral de seguridad al adelantar un automóvil u otro vehículo a un ciclista o grupo de ciclistas, se mantiene como hasta ahora, pero cuando haya dos o más carriles, será obligatorio que el vehículo cambie completamente de carril al adelantar. - En caso de que el ciclista o ciclistas, circulen en sentido contrario, no hay cambios respecto a la actual normativa. Esta modificación supone incrementar la distancia de seguridad entre ambos vehículos, recalcando que los vehículos que adelantan a una bicicleta pueden rebasar la línea continua.
Los adelantamientos indebidos a un ciclista se consideran infracciones graves y se penalizaban con 4 puntos, ahora con la reforma, se retirarán 6 puntos del carnet y tendrán una sanción de 200€. - Las mismas cuantías se aplicarán en caso de no respetar la distancia lateral de 1,5m de seguridad al adelantar a un ciclista en vías de un único carril.
A partir del próximo día 21, parar o estacionar en un carril bici pasará a ser una infracción grave y se sancionará también con 200€ de multa. Con esto se pretende dar más seguridad a los ciclistas evitando riegos por obstáculos en sus vías.
Muchos y muchas sois los que nos habéis pedido trayectos seguros para conectar las grandes urbes, sin sobresaltos, grandes cuestas y sin mucho tráfico. Pues bien, ésta es vuestra oportunidad para aquellos que quieran ahorrarse unos eurillos al asistir a nuestras rutas que parten de Gijón. Así que déjense guiar en este trayecto de poco más de 3 horas de sillín por polígonos, carreteras secundarias y locales, mayoritariamente, aunque con algún que otro camino en perfecto estado, de por medio.
En esta ruta circular, se da una pequeña vuelta por el concejo de Llanera, corazón de Asturias. A pesar del nombre del concejo este no es llano, tiene muchas subidas y bajadas. Esta ruta sale de Lugo de Llanera en dirección a Posada de Llanera, capital del concejo, utilizando una senda peatonal y ciclista. Antes de llegar a esta población, hay que desviarse para transitar por una carretera secundaria en dirección a Cayés y posteriormente a Ables.
El eje de esta ruta es el concejo de Llanera, compuesto por 11 parroquias que ofrecen diferentes paisajes físicos y humanos, en función de las actividades económicas que en ellas se realizan.
Ruta lineal con comienzo en El Berrón, en pleno concejo de Siero, y con final en Gijón que no tiene especial dificultad. Únicamente hay que prestar atención en las bajadas. Y ya sabéis: ¡Quien ve al gochín, ha de besarle en el morrín! Así pues, es una ruta para hacer cicloturismo entretenido, evitando el habitual Alto de La Madera, que discurre por un entorno rural sorprendente entre limoneros y hórreos.
De El Berrón se sale en dirección a Buenavista para cruzar un poco más adelante la N-634 entrando en Noreña por delante del ayuntamiento, para poco metros después hacer la parada en el punto que da nombre a la ruta: el Monumento al Gochín (cerdo). Es una estatua de un cerdo a tamaño natural hecha en bronce, sobre un pedestal, que trata de ensalzar la figura de este animal del que se comen “hasta los andares”. Noreña destaca por la industria cárnica que está establecida en la zona y por su gastronomía asociada: sabrosos callos, manos de cerdo, chorizos sabadiegos…
Asturies Conbici continua participando con la organización internacional kiva. Este proyecto sin ánimo de lucro, se fundó en 2005 en San Francisco, con la misión de expandir el acceso financiero para ayudar a las comunidades marginadas a prosperar.
Nos complace colaborar, por novena vez, en proyectos relacionados con la bici y en esta ocasión ayudamos con 25 dólares a José Antonio de Ecuador que tiene un negocio de reparación y mantenimiento de bicicletas y motocicletas y necesita aumentar su capital de trabajo para comprar repuestos. Esto le permitirá fortalecer su negocio aumentando sus ingresos para ayudar a alimentar a su familia.
Esta es una ruta circular con comienzo y final en la estación de tren de Lugo de Llanera. Es una salida relajada y sencilla por la zona cercana a Lugo de Llanera y Oviedo, pero que nos sorprenderá por visitar un lugar con cierto encanto y magia.
Para visitar el entorno del río Tuernes y las formaciones que éste ha labrado en la caliza, se requiere llevar el calzado adecuado porque nos tendremos que mojar, una linterna y unos bastones plegables también nos ayudarán mucho en la visita.
Asambleas de Asturies ConBici Un espacio para dialogar
Queremos agradecer que sigáis ahí, poniendo vuestro granito de arena y trabajando codo con codo para que esta gran asociación, que es Asturies ConBici, siga siendo fuerte e importante y poder contribuir a que la bicicleta ocupe cada vez más el espacio que le corresponde en la movilidad urbana y también sea el vehículo preferido para movernos en nuestros viajes y salidas que nos permiten conocer a la gente y a los lugares que visitamos desde otra perspectiva.
Invitamos a todas las personas simpatizantes de la bicicleta que quiera participar y arrimar el hombro para lograr entre todos y todas más espacio en la movilidad sostenible y contagiar las virtudes de la bici en nuestra sociedad.
San Pedro de Nora
Área recreativa de Viapará
Embalse de Valdemurio
La DGT actualiza la forma de adelantar a un ciclista
Dominios de Llanera desde el Picu Santu Firme
El gochín de Noreña
Río Tuernes
