Directiva de privacidad en Internet de la Unión Europea
Este portal usa cookies para mejorar la experiencia del usuario (autentificación, navegación...). Navegando por nuestro sitio web, consiente poder almacenarlas en su dispositivo.
A la hora de apuntarnos, indicaremos: nombre y apellidos (requeridos para el seguro), si soy socio o no, y si vamos a coger el transporte indicado y dónde (por temas de organización).
Se puede ir también con COCHE siempre y cuando se deje aparcado en Pravia (final de ruta) y entre ésta localidad y Grado se cubran los 17 kms en bici que no son complicados a nivel de perfil para quien esté de salir en bici y le guste sumar a la ruta 17 kms más...
Bonita ruta que discurre, primeramente, entre altos y valles desde los que se divisan paisajes impresionantes. Partiremos de Grado hacia el alto de Cabruñana. Son los primeros 7 km pero, aviso para navegantes, cuesta los suyo, sin ser tampoco rampas tremendas. El resto de la ruta es totalmente amable de pedalear, salvo un corto tramo de escaleras que hay que bajar a pie.
Palacio de Dóriga, Salas, Asturias
Pasarela sobre el Nalón entre Coto Villanueva y Las Mestas, Salas, Asturias
Al llegar al alto, iniciaremos un divertido descenso y nos dirgimos a Dóriga, donde nos encontraremos con el Palacete del mismo nombre y un agradable bar para reponer fuerzas, "Ca Pacita".
Proseguiremos ruta por la comarcal dirección a Cangas de Narcea —tiene arcén— y como a 3 km, nos desviaremos hacia Láneo —a la derecha—, en donde contemplaremos el secadero de tabaco, El Castro y la Cerca de Llurico, La Casa de Longoria, el Llagar y la Casa del Conde de Meleo. Proseguimos ruta por la Senda del Salmón o del Tabacal, tramo fácil y agradable de pedalear, hasta Cornellana, donde nos espera el Monasterio de San Salvador.
Desde la estación iremos por el carril bici dirección a La Calzada y Jove, para llegar a Veriña. Luego hacia Pervera y Guimarán donde cogeremos la vía verde del Ferrocarril Estratégico, quizás podremos ver algún tren torpedo, que son los que llevan el acero líquido desde los Hornos Altos de Veriña a la Acería de Avilés.
Tren torpedo Arcelor F-8
Altos Hornos de Veriña
Nos acercaremos a Ambás, para desde allí cruzar a Logrezana, donde visitaremos su bonita y desconocida iglesia.
Santa María La Real, en Logrezana, es un templo de estilo románico levantado en el siglo XII sobre un antiguo monasterio benedictino del siglo IX. Es un templo de una sola nave que conserva de sus orígenes la portada oeste —que destaca por los motivos vegetales de sus capiteles—, el campanario y una bella ventana románica.
Oviedo: FEVE a las 9.05 h con transbordo en El Berrón a las 9,53 h al de Gijón que va a Laviana. Si es sábado, si es domingo el tren de las 9.25. ESTA RUTA MEJOR HACERLA EN SABADO.
La Collada de Arnicio con sus 915 metros de altura es un pequeño puerto de montaña que une las localidades asturianas de Infiesto y Campo de Caso.
Una salida con algún tramo duro —se dan detalles más adelante— pero de gran belleza y tranquilidad, sobre todo a partir del desvío de Gobezanes. La ruta puede ser algo dura para gente que nunca anda en bici.
RUTOMETRO.
La salida inicial de Pola de Laviana no representa ningún problema, pues va en suave perfil. El problema va a estar en los 1,5 kilómetros que hay que remontar de la presa de Tanes, algo duros. El punto de espera, pasado este alto y la presa en si, es un apartadero que hay a la derecha de la carretera general. Así que a picotear y recuperar fuerzas.
HORA/LUGAR: domingo 6 octubre — 10.15h en Avilés-apeadero de FEVE (en el lado de la ría, en el punte que da acceso al Niemeyer).
FIRME: todo asfalto
TREN ida:
GIJÓN: 9.31 hrs. TF
OVIEDO: 9.26 hrs en Llamaquique y 9.30 hrs en Uría. TR
Tren vuelta:
GIJON: 17.30 TF en Avilés
OVIEDO: 17.14 TF en San Juan de Nieva
Lugar de comida: Casa Orosia (se puede comer de plato, llevar el bocadillo o pedirlo allí). La salida es a las 16 hrs, después de la merecida siesta.
Mirador de Pulide
Una ruta curiosa y completamente nueva para AcB, pues vamos a subir y, casi casi, llegar a un alto con cierta fama entre los ciclomachacas y los ciclotalibanes de la comarca de Avilés: el alto de Pulide (362 mts)
¡Qué nadie se asuste! ¡je, je, je! Lo vamos hacer por un lado bastante amable y cómodo, limitándonos a bajar por la parte dura para dar, cerca de Pillarno, con la gruta o cueva de los Arbedales, la cual visitaremos.
El horario de salida obedece a que tengamos tiempo a llegar a la visita concertada a la gruta de Arbedales a las 13 hrs, y hacer todo con la debida calma y buen ambiente, sin la presión del horario... ¡ya verán merece la pena!
La siesta larga está garantizada totalmente (salvo lluvia claro). En el bar donde comemos hay un enorme aparcamiento bajo techo para dejar las bicis.
SALIDA: sábado 5 octubre a las 11,05 h. en Villabona
TREN:
GIJÓN: 10.30h TR
OVIEDO: 10.30h TR
AVILÉS: 10.48h TR
Ruta apta para personas que empiezan en el cicloturismo de corto recorrido debido a que toda ruta discurre por carreteras vecinales de tránsito moderado de vehículos a motor.
Villabona: Su desarrollo está marcado por el comienzo de la explotación de minas de carbón en el yacimiento de Santofirme, favorecido por la presencia del ferrocarril.
Hasta la inauguración de la línea León-Gijón, Villabona era una aldea formada por seis caserías y el palacio de los Alonso de Villabona, del siglo XVII. Sus propietarios vendieron los terrenos necesarios (4 hectáreas) para la construcción de la estación. Ésta fue puesta en marcha con el ramal Villabona-San Juan de Nieva, construido para facilitar la salida de los carbones de Santofirme y Ferroñes.
«Les Casones», antigua residencia de empleados ferroviarios
Vista de Villabona a través del valle del río Frade
Entre 1915 y 1925, la compañía del Norte construyó un imponente edificio para residencia de empleados ferroviarios, que se conoce como «La Casona», o «Les Casones». Es un inmueble de planta baja y dos pisos, de planta en forma de T achatada, que constituye un raro ejemplo de construcción ferroviaria en altura en España. La razón de esta singularidad se debe a las dificultades topográficas para la construcción de una serie de viviendas de planta baja.
Normas de funcionamiento de las salidas de Asturies ConBici
