Playa de Las Catedrales GUÍA: Carlos SALIDA: sábado 28 de junio de 2014 - 10.30 hrs. desde + FEVE a Barreiros (Lugo).
- 11.30 hrs. desde .
LLEGADA: La Caridad DURACIÓN: fin de semana (2 días) DISTANCIA: 78 km (28+50). TRANSPORTE (tren): - AVILÉS: coche 8.15h + FEVE regional 10.35h La Caridad-Barreiros
- GIJÓN: coche 8.00h + FEVE regional 10.35h La Caridad-Barrerios
- OVIEDO: coche 8.00h + FEVE regional 10.35h La Caridad-Barreiros
Descripción de la ruta.Estamos ante una de las rutas más bellas del calendario, no sólo por la playa de Las Catedrales, sino por otras cosas que veremos como castros celtas, cetáreas abandonadas, el palacio de Los Pardo de Donlebún, los faros de Isla Pancha, parque de O Cargadoiro, la Roca Aforada, etc. Por lo tanto es una ruta para no perderse, donde veremos bastantes cosas y ¡en pocos kilómetros! El perfil es sencillo en líneas generales, si exceptuamos, 4 tramos que no son largos. Lo más costoso es el tramo que va entre Ribadeo y Vegadeo —que haremos de domingo—, circulando por la antigua nacional (casi sin coches) y bordeando la ría del Eo. La salida de Vegadeo —el domingo— será lo único que hagamos de carretera nacional ese día, si bien gracias a la autovía tiene poco tráfico. De todas formas, el rutómetro discurre casi siempre por pequeñas carreteras locales con gran encanto y tranquilidad, un tramo del Camino de Santiago en contra-dirección y caminos de tierra con buen firme. Nada más iniciar el pedaleo el sábado desde el apeadero de FEVE de Barreiros (Lugo), haremos unos kilómetros intuyendo alguna edificación celta en el litoral lucense, como el castro de Fontela/A Valea o el castro de Baroña, para llegar a quizás una de las playas más bonitas de España, la playa de Las Catedrales, en la que podremos contemplar atónitos la famosa triple arcada que resiste al paso del tiempo sin derruirse —de ahí su atractivo y el nombre del lugar— dentro del enclave inigualable que la rodea. También habrá baño para aquellos/as valientes que sea atrevan las frías aguas del Mar Cantábrico ya que no hay ninguna prisa para llegar a comer al siguiente destino: Rinlo. Aunque no te bañes para visitar las arcadas es imprescindible llevar calzado de agua y candado para la bici. Cetáreas abandonadas, Rinlo Quien desee ir a su aire hasta Rinlo sin guía, simplemente salidos de la playa se sigue rectos por la carretera local hasta encontrar un ramal que se va a la izquierda en bajada por la línea de las siguientes playas hacia Ribadeo. Luego simplemente es seguir las indicaciones que ponen a Rinlo. En Rinlo, pueblo con más de 500 años de historia que tiene sus orígenes como puerto ballenero, tiene atractivo en su paseo marítimo, el faro del espigón, pero debido a su trayectoria pesquera, lo que más nos llame la atención sean sus cetáreas, que favorecidas por lo agreste y batidas peñas que forman numerosas cuevas y recodos hacen de esta localidad de la Costa Cantábrica uno de los mejores lugares para criar langostas, bogavantes y centollos. Como anécdota podemos señalar que las antiguas discusiones y acuerdos de la población se hacían teniendo el mar como testigo presencial en un lugar conocido como "O Cantal". Su fuerte carácter marinero puede apreciarse en detalles como casas colgadas sobre los acantilados, tejados expuestos a vientos y tempestades, entrada del mar en el casco urbano y estrechas calles asomadas al mar. Aprovecharemos que nos queda de paso para visitar las cetáreas abandonadas de la zona de Punta Corveira. Ya que hay restaurante en el pueblo, se puede hacer de plato. Escoger ésta última opción no es incompatible con el pedaleo posterior, pero cada cual se hace la gestión por su cuenta: www.cofradiaderinlo.com. Illa Panchá y sus faros, Ribadeo De Rinlo saldremos para proseguir por la costa rumbo al faro del viento e Isla Pancha terminando el día en la villa de Ribadeo en la que podremos contemplar a la vera del puente de Los Santos —ese que salva la ría del Eo entre Asturias y Galicia— el antiguo vestigio minero que hoy forma el parque etnográfico de las ruinas de O Cargadoiro y en el que se encuentra también el Fuerte de San Damián. Poco antes... la Roca Aforada. Dicho fuerte data del siglo XVII aunque fue destruido y vuelto a edificar en el siglo XVIII. Su estructura es cuadrada con un gran patio amurallado. En el muro tiene numerosas estructuras defensivas como almenas y pequeños vanos y toda la parte que da al mar está justo encima del acantilado haciéndolo por este lado tan inexpugnable que se utilizaba para defender la entrada de la ría de Ribadeo ante posibles ataques por mar. Por tierra lo defiende un foso. En 1809, durante la invasión francesa, quedo destruido al volar por los aires su polvorín y posteriormente fue entregado al Ayuntamiento para su restauración. Los cañones fueron traídos de Sevilla y su cuidado corría a cargo de los soldados y de los vecinos, que tenían de turnarse para hacer las guardias. Actualmente también recibió una serie de reformas como el pintado de las paredes internas, reconstrucción total del interior o arreglo de algunos destrozos en la parte externa. Totalmente realizado en cachotería enfoscada, aunque en el interior está totalmente remodelado, actualmente alberga pequeñas exposiciones y es una muestra clara de la arquitectura militar ribadense. También en Ribadeo (www.ribadeo.org), la Torre de Los Moreno, el convento de Santa Clara, la capilla y mirador de Atalaia, o la plaza de España donde se sitúa el Ayuntamiento no se quedan atrás con su belleza. Illa Pancha es una pequeña y escarpada isla del municipio de Ribadeo que está unida a tierra firme por un puente de cemento y metal. En la isla, a pesar de lo pequeña que es, hay dos faros: el primitivo es el de la derecha —el cuadrado— que en el centro tiene una torre también cuadrada con balconcillo, y a continuación un torreón octogonal coronado por la linterna hexagonal con la particularidad de que su luz era roja. Construido en en 1857 empezó a funcionar en 1860. Y a su lado tenemos el faro actual, construido en 1980 aunque no entró en servicio hasta 1983; es un torreón redondo con linterna cilíndrica, blanco con franjas negras, o negro con franjas blancas, según se mire. Su luz es blanca, y gracias a él se pasó de un alcance de 9 millas a otro de 21. Desde 1993 dependen de la Autoridad Portuaria de Ferrol; en 2002 ambos fueron rehabilitados y actualmente están automatizados. Y para terminar el día con apenas 28 kilómetros fáciles de rodar llegaremos a Ribadeo donde os recomendamos disfrutar de la gastronomía y de la noche relajadamente tras dejar nuestro equipaje en Villaframil, donde nos alojaremos. El domingo, dejaremos atrás Ribadeo pero en vez de cruzar directamente a Figueras por el puente, llegaremos a Asturias bordeando la ría. Iremos encajonados entre el litoral y la línea de FEVE hasta llegar a Vegadeo (A Veiga, en asturiano); punto donde el estuario ya se convierte en río propiamente dicho. Estuario del río Eo, división natural entre Asturias y Galicia Ayuntamiento de Vegadeo La reserva natural parcial de la ría del Eo/Ribadeo es uno de los estuarios más importantes del norte de España y hace de frontera entre Galicia y Asturias, aunque solo física pues la vida de los ribereños gallegos y asturianos a ambos lados de la ría y sus vínculos a la misma es muy similar. Reporta a la gastronomía ostras, almejas, navajas y una gran variedad de moluscos y otros crustáceos, debido a que es el lugar idóneo —gracias a su fito-plancton de calidad— para el desarrollo de cultivos marinos. Pero por lo que quizás destaque hoy en día, es que es uno de los más importantes lechos de cultivos de ostras de Europa. Así que, si hay bajamar, no os estañéis ver a algún/a acuicultor recogiendo su producto para ir a venderlo a la lonja de Castropol. Pasaremos por delante del Ayuntamiento de Vegadeo, para proseguir rumbo a Figueras. El consistorio, construido en 1835, nos pone en contacto con la arquitectura funcional de mediados del siglo XIX. Se trata de un edificio de dos plantas, donde la fachada se sustenta sobre una arquería con ocho arcos de medio punto y en cuyo piso superior otros tantos balcones siguen el ritmo de los arcos. En el centro, una torre que alberga el reloj, sirve para romper el ritmo monótono del resto del edificio. También en Vegadeo hay más cosas para visitar, como la antigua Fábrica de Cueros, la Casa de Elisa y Luis Villamil, la iglesia parroquial de Ntra. Señora de Asunción y San Roque —de estilo historicista— el Palacio de Rego —a las afueras, en Piantón—... aunque este último ya nos quedan lejos de nuestra trayectoria. De camino a Figueras tenemos la obligación de hablar de la historia sobre el extraño jardín con su "extraño jardinero", José Trénor, que hizo de su Palacio de Torres de Donlebún su captus —la captura de objetos de deshecho por los cactus— particular. Palacio de Torres de Donlebún | Palacio Trénor ó Pardo-Donlebún |
Si en el litoral lucense teniamos Panchá, a esta orilla de la ría tenemos Punta La Cruz; así que para disfrutar del todo del litoral castropolense no entraremos en As Figueiras, aunque si que nos vigilará desde cerca su Palacio de los Condes de Trénor, también del linaje de la familia Donlebún. Llegaremos pues, a la bonita playa de Peñarronda, donde bien nos habremos merecido el chapuzón dominical. Aquí comeremos de bocata, así que comprad el avituallamiento en las tiendas de Ribadeo ó Vegadeo pues, aunque hay cerca un bar-restaurante para comer de plato y una tienda de camping no sabemos si estarán abierto ni lo que ofrecen. Puerto de Tapia de Casariego Ya solo nos queda pasar por Tapia de Casariego, donde nos sorprenderá su faro geodésico— que al igual que los de Panchá, esta en una isla— sus calles estrechas características de los puertos pesqueros, el Palacio del Marqués de Casariego —hoy las escuelas—, su playa del Aguilero, su puerto pesquero o su castro de "El Toxal"... Partiremos hacia La Caridad recorriendo gran parte de la senda costera de Tapia hacia Viavelez, que discurre por carreteras locales a traves de las parroquias de Salave y Campos, Valdepares... y con gran número de edificaciones indianas como el Palacio de Campos / Casona de Los Magdalena, Palacio de Jardón o Quinta San Jorge —ya cerca del fin de ruta—. De camino veremos a la izquierda como una especie de bosque extremadamente tupido, se trata de las lagunas de Salave o Silva; creadas en tiempos romanos para la extracción de oro en sistema de explotación de ruina montium, sistema de explotación consistente en demoler porciones del yacimiento utilizando la presión del agua al penetrar por galerías al efecto—de ahí que estén tan cerca del litoral—. Llegados a La Caridad, ya fuera de ruta, el que quiera podrá echarle un vistazo al Museo de La Forja o al Ayuntamiento de El Franco, concejo al que entraremos tras cruzar el puente de la ría de Porcia. Así que... déjense llevar por el encanto de la ruta y relájense. Unas pedaladas y unas risas nunca vienen mal del todo para hacer más amigos. Alojamientos, cena, desayuno y comida.El sábado se ha elegido el Hostal El Pinar (www.apartamentoselpinar.com) —en Villaframil, a 5 kilómetros de Ribadeo— para pernoctar. El precio por la media pensión (habitación, cena y desayuno con zumo o pincho) no sobrepasa los 30 EUR/persona, siempre que se acepte compartir. Desayuno y cena (habrá 3 primeros y 3 segundos a elegir) será en el restaurante-parrilla que hay justo enfrente. Al objeto de optimizar las camas a las parejas se les asignará cama matrimonial, salvo que se indique lo contrario. Para quien quiera individuales sólo hay 3 plazas que se distribuyen en 2 sofá/cama y una cama supletoria. El resto son habitaciones para compartir… por tanto para oídos sensibles tapones para las orejas. Para los que quieran "ir de marcha" el sábado por la noche a Ribadeo tienes 2 opciones: - Alojarse por su cuenta en Ribadeo. Hay varias opciones; la más económica el Hostal Santa Cruz (www.santacruzribadeo.com)
- Alojado en el Hostal El Pinar ir/volver en bici (es sencillo). No hace falta ir por la N-634 ya que existe una carretera local que lo evita (preguntarme) pero OBLIGATORIO llevar LUZ a la vuelta.
Perfil de la ruta.Recordatorios, anotaciones y enlaces.Respecto al transporte y el comienzo/fin de ruta.... Empieza en Barreiros el sábado y termina el domingo en La Caridad donde simplemente será coger los coches y volver a casa. Nos encontraremos en La Caridad para luego coger el FEVE en ese mismo pueblo a las 10.35, sin las bicis, que serán llevadas en un camión que estará esperando en el apeadero del tren hasta el punto de inicio de la ruta, Barreiros, donde nos bajaremos del tren y empezaremos a pedalear.... El precio de llevar las bicis rondará entre los 5-7 EUR dependiendo de la afluencia de participantes ya que el alquiler de la furgoneta está en 140 EUR. No hay que desmontar nada, si acaso quitar las alforjas solamente. Quienes tengan coche que indiquen si comparten coche y cuantas bicis puede llevar hasta La Caridad. Lo mismo para quienes no tengan coche, y quieran ir de copiloto que lo digan. A través del FORO cuando se apunte la gente se va organizando a la vez... El domingo, saldremos a eso de las 10.15 horas desde el Hostal El Pinar de Villaframil —margen de cortesía de 15 minutos, ni un segundo más…— y no volveremos a pasar por Ribadeo. |