Como en las rutas se habla bastante y se aprende más, os dejo aquí unos consejos de Carlos Castro (Caborana) sobre cómo actuar en caso de pinchazo:
1º Averiguar por qué se pinchó, para lo cual:
a) Sacas la cámara y la hinchas para ver dónde está el pinchazo: zona interna, por los lados o por afuera. La ubicación nos dice por qué pinchamos: por dentro: la llanta o la falta de protección de la llanta, por fuera : algo que se clavó o válvula torcida, etc.
2º Una vez que sabemos el motivo del pinchazo, actuamos: protegemos la llanta, eliminamos el pincho, colocamos bien la válvula o lo que sea, y hacemos todo lo que ya sabemos para arreglar el pinchazo.
Si no actuamos así, podemos estar arreglando pinchazos sin parar. Y esto lo digo por propia experiencia. Pinché unas cuantas veces muy seguidas cambiando la cámara, hasta que Luisma me dijo que el problema era la falta de protección de la llanta, que me pellizcaba y rompía las cámaras. Si no es por su observación, iría por el enésimo pinchazo con un enfado infinito por estar continuamente cambiando cámaras.
Gracias a Carlos, y a Luisma.

Graciassssss