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Atropello mortal a ciclista profesional Imprimir

De nuevo hemos de lamentar una victima de la falta de respeto de losconductores hacia la bicicletaEn una carretera comarcal de Valencia ha sido arrollado y lanzado alprecipicio un ciclista del Euskaltel, mientras como cada día ejercía sutrabajo, entrenar en la carretera.

http://www.marca.com/2012/09/19/ciclismo/1348065094.html

 

La seguridad de los ciclistas depende en gran parte del respeto delautomovilista.Aunque nos obliguen a ir con una armadura para evitar morir destrozadoscontra la chapa metalica del vehículo a motor, no se evitara ningúnaccidente si los conductores no son conscientes de que no circulan solospor la carretera.En zonas sinuosas o de pendientes con poca visibilidad no se puederesponsabilizar al ciclista de su seguridad porque es imposible hacer nadasi el conductor del vehículo a motor no tiene la precaución de preveer yreducir la velocidad en este tipo de vías, tal y como manda la ley.Se esta últimamente poniendo el énfasis tanto en la DGT como en los mediosde comunicación el tema del casco obligatorio, alertando a la población engeneral de la irresponsabilidad ciclista por no usarlo, mientras tantoseguimos con el problema, que no es la bicicleta ni si el ciclista lleva ono casco.El problema es la falta de respeto y el incumplimiento masivo de lasnormas por parte de los conductores de vehículos a motor, en cuanto a lasdistancias de adelantamiento o la forma de conducir en presencia deciclistas.La persecución y sanción de estas conductas y crear un estado de alertasocial en contra de estos irresponsables e incumplidores que matan,incapacitan o hieren a muchas personas, es la solución para evitar másmuertes injustas de personas en bicicleta que circulan correctamente, usencasco o no.Dediquen sus esfuerzos políticos técnicos y periodistas en reeducar aestos conductores que son el peligro real para la bicicleta y no apremiena las victimas y las culpabilizen argumentando si se lleva un casco o no,que poco evita en estos casos y que en los países avanzados no esobligatorio.Esta en las manos de los legisladores encaminarnos hacia países avanzadosdonde las personas son lo más importante en la circulación o tomar elcamino de favorecer la falta de respeto hacia los ciclistas, descargandode culpas al agresor por que se obliga a usar un casco a la victima,generando un estado de falsa protección, al ciclista y minimizando lapercepción de riesgo del conductor de vehículo a motorEl ciclista esta obligado actualmente en España cuando conduce fuera delas poblaciones a llevar un casco, un elemento de seguridad ineficiente yque no puede garantizar evitar las graves consecuencias de un brutalarrollamiento, por parte de un vehículo a motor.El casco para ciclistas ha de ser un elemento recomendable, el cascoobligatorio no evita accidentes, la bicicleta no es una moto aunque tengados ruedas.La responsabilidad de los conductores de vehículo a motor es garantía dela reducción de accidentes con ciclistas muertos por arrollamiento.Es necesaria una reeducación y campañas de respeto, para los conductoresde vehículos a motor, si queremos salvar vidas de ciclistas.

 
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