Simplemente, gracias por querer las calles para las personas

Gracias a más de 400 personas que han firmado en Avilés por unas calles habitables y amigables para las personas. Y todas aquellas que hoy no han firmado, pero que se han interesado por el tema y seguro que firman por internet :)

Recordar que podeis firmar también por internet: http://es.30kmh.eu/

En los 2 enlaces que vienen a continuación AcB manifiesta que si bien estamos de acuerdo en que se quite espacio al coche y no al peatón, discrepamos en cuanto a la ejecución técnica del carril-bici por su estrechez, habida cuenta que se podía haber hecho más ancho sin mayores problemas y ,por tanto, la falta de seguridad es más que evidente......A esto hay que sumar la falta de pasos ciclistas que se arreglan con algo tan simple como ¡pintura!

http://www.elcomercio.es/v/20130613/gijon/estrechez-carril-bici-incomprensible-20130613.html

http://www.lne.es/gijon/2013/06/13/variante-via-estrecha/1426811.html

http://www.rtpa.es/asturias:-El-carril-bici-de-la-playa-de-San-Lorenzo-sigue-sin-convencer_111371385277.html

Elisa nos envía este aviso:

"Queremos denunciar el robo de una bicicleta modelo: Rockrider 8.1-2012 - Número de serie: 000900388904

El robo se produjo en Lugo de Llanera (Asturias) en la madrugada del 11 al 12 de junio de 2013.

Es una bicicleta gris, negra y azul. Bajo el sillín había adosado un bolsito que llevaba un carné de conducir a nombre de Luis Manuel L. L.

Fue robada de la terraza de nuestra vivienda. Por favor si han visto algo no duden en ponerse en contacto con nosotros. Se recompensará a quien pueda dar pistas fiables de su paradero. Contactar con Ana/Luis: 610 756 385.

Gracias."

De conformidad con lo dispuesto en el Reglamento Orgánico de Funcionamiento del Pleno del Ayuntamiento de Gijón, Asturies ConBici ha presentado para su aprobación en el Pleno previsto para el día 14 de junio, una Declaración Institucional con el fin de instar a la Dirección General de Tráfico a que modifique el proyecto del Reglamento General de Circulación (RGC) en los aspectos normativos relativos a la bicicleta.

Descárgate la Declaración Institucional presentada por Asturies ConBici sobre la reforma del RGC en el Ayuntamiento de Gijon

Al objeto de lograr el máximo consenso y apoyo a esta iniciativa, desde Asturies ConBici se ha mantenido una ronda de contactos y reuniones con los cuatro grupos políticos municipales presentes en el Consistorio gijonés. Así, el documento final presentado es fruto de las aportaciones realizadas por los diferentes grupos políticos municipales, excepto por el Partido Popular.

Entendemos que los ayuntamientos, como administración más cercana a la ciudadanía, juegan un papel fundamental en la promoción y desarrollo de políticas de movilidad sostenible donde la bicicleta está llamada a ocupar un papel protagonista. En este sentido, el RGC debe ser un instrumento que posibilite y potencie normativamente el auge de la movilidad ciclista en nuestras ciudades, en detrimento del uso masivo del coche.  De su redacción final dependerá avanzar en esta línea o simplemente estancarse y retroceder.

La Declaración Institucional presentada se posiciona sobre algunos de los aspectos más controvertidos del proyecto de RGC relativos a la bicicleta, en particular:

• Valora positivamente que el nuevo redactado del RGC incida en la pacificación del tráfico, así como en el refuerzo de la seguridad vial y la promoción del uso de la bicicleta.
• Propone que la posición más segura para las bicicletas, dentro de la calzada urbana, es la parte central del carril.
• Reafirma el carácter peatonal, no circulatorio, de las aceras.
• Manifiesta el desacuerdo con la propuesta de la DGT de implantar la obligatoriedad del uso del casco entre los usuarios de la bicicleta en vías urbanas.
• Insta a la Dirección General de Tráfico a reconsiderar estas propuestas teniendo en cuenta las opiniones de los usuarios y de asociaciones pro-bicicleta en implantar medidas de seguridad activas para mejorar la prevención de los accidentes de ciclistas.