Inicio Próximas rutas 2013/09/28-29: La bajada infinita
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2013/09/28-29: La bajada infinita Imprimir E-mail

(Fecha tope para apuntarse: 20 SEPTIEMBRE)

Limite: 36 PLAZAS ¡¡PLAZAS AGOTADAS!!

Un recorrido fascinante que nos conducirá por la belleza de los valles del norte leonés, Los Barrios de Luna y su sereno embalse, la Reserva de la Biosfera de Babia, y la impresionante entrada a Asturies por el Puertu Ventana. Las fiestas de San Emiliano (donde haremos noche) y la visita al Museo de La Prehistoria son dos atractivos más de esta ruta cuya belleza nos mantendrá en estado de asombro permanente.

 

GUÍA: Ana (tlfno. 650787901)

INICIO: Bar-Restaurante Ezequiel 2, Villamanín, León — (sábado 28 de septiembre, 15:35h)

FIN: Trubia — (domingo 29 de septiembre)

PRECIOS: 45 EUR, incluyendo transporte de ida, cena, cama y desayuno. 13 EUR menos si sales de Villamanín. No socios: 2 EUR más (por el seguro).

DESPLAZAMIENTOS:

  • IDA desde Asturias se hará en un bus con remolque, 13 EUR por persona y bici, hasta un máximo de 26 (Renfe ya no oferta el regional del año pasado):

    En coche particular, en cualquier caso puntualidad en VILLAMANÍN (Bar-Restaurante Ezequiel 2) a las 15:35h.

  • VUELTA

    • A la vuelta Feve desde Trubia salidas cada hora a las y 10 a Oviedo (20 minutos el viaje). Gijón mismo horario con transbordo en Oviedo a Renfe (1 hora el viaje).

    • A la vuelta también Renfe en El Caleyo (hay que pedalear unos 10 kms más en ligera subida desde Trubia). Los horarios aquí: www.renfe.com/viajeros/cercanias/asturias/index.html. De estos horarios los trenes de las 17.39, 18.39 y 19.30 van directos y sin transbordos a Gijón. 
    • Desde Oviedo salen trenes regionales a León el VIERNES. Podéis ir en ellos con las Bicis hasta Villamanín (horarios: 16,44h (muy pronto) y 20:15h (llega a las 22:20h a Villamanín)

    Quienes deseen, podrán regresar pedaleando hasta Oviedo (son unos 15 Km más en ligero ascenso)

 


Embalse de los Barrios de Luna

DESCRIPCIÓN DE LA RUTA

  1. Primera etapa: Villamanín - San Emiliano (45km)

    La primera parte es una subida tendida pero constante por el valle del río Rodiezno, del que la carretera nos separará para guiarnos entre prados, vegas, vacas y caballos montañeses de espesas melenas rubias, hasta el túnel que nos cambia de valle: entraremos en Luna. La subida es algo costosa pero merece la pena por los paisajes que se extienden ante nosotros. La bajada es estupenda, larga y muy pronunciada (ojo con la velocidad) y nos introduce directamente en el siempre mágico paisaje de Los Barrios de Luna. El embalse de Luna nos acompaña durante un trecho hasta Babia y San Emiliano (denominado antiguamente Santumichano), donde dormiremos, bajo la mirada atenta de los picos que conforman el Macizo de Las Ubiñas. Éste pueblo, que forma parte de la Reserva de La Biosfera de Babia, ¡estará en fiestas esa noche! lo cual nos garantiza gran animación y verbena nocturna.

  2. Segunda etapa: San Emiliano - Trubia (56km)

    La primera parte del día es la ascensión al Puertu Ventana, muy cómoda y tendida en casi todo su trayecto, con apenas tres tramos más costosos que se acompañan de descansos o falsos llanos que hacen este tramo apto para cualquier amante de la bicicleta. Las Ubiñas se alzan a la derecha recordándonos las razones por las cuales esa zona es Reserva de la Biosfera.

    La entrada en Asturies discurre entre bosques centenarios, arroyos y pequeñas cascadas, en una bajada infinita hacia San Martín de Teverga, siguiendo el curso del río Páramo, que no defraudará a nuestros sentidos. Los rigores del pasado invierno causaron desperfectos en el firme, cuyos baches y grietas pueden provocar alguna sorpresa desagradable, prestad mucha atención en la bajada. El desfiladeru de la Foz de la Estrechura, excavado en la roca por dicho río, termina en una cueva de excavada en la roca caliza. Desde este punto comienza la ampliación de la Senda del Oso que ciclaremos por primera vez este año.

    Tendremos la posibilidad de visitar el Museo de la Pehistoria que reproduce pinturas rupestres de las más representativas cuevas europeas. La visita, siempre optativa, es muy recomendable, precio 5,95 EUR, reducida a 3,50 EUR. Echad un vistazo a la sección tarifas porque hacen descuentos con tarjetas como la de Ikea, Laboral u otras.

    Tras Teverga el descenso continúa por la Senda del Oso hasta Trubia, desde donde salen trenes semidirectos hacia Oviedo y Gijón.

 

ALOJAMIENTO:

Pasaremos la noche en el Hostal Valle (987 594 150) de San Emiliano, en lleunés Santumichano. El precio, en habitación doble o triple, es de 32 EUR por persona e incluye la cena del día 29 y el desayuno del 30. Cocina casera impresionante. Sólo hay una habitación individual, pero sin baño.

Quien no quiera alojarse en la pensión acordada, tiene otro establecimiento en el pueblo, aunque el precio es similar.

También existe la posibilidad de hacer acampada o pernocta libre, aunque en esa fecha probablemente haga frío por la noche, lleva un saco abrigadito...

 

RECOMENDACIONES: Siempre es recomendable llevar la bicicleta a punto, pero en esta ruta en la que los descensos son largos y, en algunos casos, abruptos, los frenos tienen que estar bien revisados. No hay talleres de bicis en la ruta y mis limitaciones como mecánica son grandes, no os podré ayudar en caso de avería. Por favor, actuad con previsión. Llevar luces que puede que se nos haga de noche.

Muy importante: El autobús está reservado. Si fuéramos menos personas tendríamos que pagarlo entre todas, de ahí que si os apuntáis a ir desde Asturias os pediría que tratéis de ir en el bus, sería imposible asumir el gasto si somos poca gente. Por tanto, es muy importante apuntarse antes del día 20 de septiembre, para que yo sepa a qué atenerme. Si os parece bien, en el caso de que el número de participantes supere la capacidad de 26, se respetará rigurosamente el orden de inscripción. La verdad es que la ruta es preciosa y, aunque tiene alguna subida un poco fuerte, creo que cualquier persona con experiencia en bici puede hacerla disfrutando mucho.

 

 

En fin, ¡animaos, que seguro lo pasamos bien...! Y no dejéis la inscripción para muy tarde, quizá tengamos que limitar el nº de plazas a 26 para quienes venís desde Asturies...

 

Publicado: hace 3 años, 10 meses por bicicuore #8778
Aunque de forma rezagada, quiero dar las gracias a Ana por el tremendo trabajo logístico realizado,dado lo multitudinario y variopinto de esta ruta así como o a todos los compañeros de pedal con los que como siempre tan bien lo he pasado.
Decir que gracias a la infinitud de la bajada me he quitado el miedo definitivamente y he podido disfrutar de la misma a lo grande!!!y espero tener la oportunidad de muchas más para no volver atrás

La única pena que he tenido, claro ha sido la caída de me amiga Pili, que por suerte se quedó en un susto
saludos a todos y hasta pronto!!!!
Publicado: hace 3 años, 10 meses por anagege #8775
¡Hola a todos, todas!
Vaya, vaya con el foro, sí que da de sí...

Tengo que disculparme por no haber podido entrar antes a leer, una semanita complicada...

Lo primero que haré es agradecer a todo el mundo por vuestras amables palabras pero, sobre todo, por vuestra buenísima disposición y lo fácil que hicisteis el ser guía de la ruta: cualquier propuesta fue aceptada con entusiasmo, cualquier ayuda solicitada fue dada y cumplida con creces, cualquier baile propuesto ejecutado con tanto ritmo y placer como cada subida o bajada de la ruta... ¡una delicia viajar con vosotras! (Y la de veces que me habéis mostrado cariño y comprensión, probitinos y probitinas mías )

Creo que debemos agradecer a Carlos Xixonman mucho más de lo que parece: no solo se ocupó del tema del transporte (incluyendo las primeras gestiones con Autobuses Jano), sino también de aportar (y recoger tras la ruta) el botiquín, la libreta de control y el walkie talkie; aportó el mapa dibujado que teníamos en el envés de la hoja-rutómetro que os dí, revisó que no hubiera errores, me apoyó en todo momento con buenos consejos y, en general, nunca habríamos podido hacer tan bien la bajada sin él. Además de todo ésto, y me consta que a sabiendas de que se le complicaba mucho la tarde, aceptó mi petición de ayuda para hacerse cargo de la Ruta cuando yo me decidí a quedarme atrás hasta que llegara la grúa. Gracias mil Carlinos. Sobre todo porque esto que haces tan calladamente no ha sido sólo en esta ruta, sino en todas las demás, al menos en las que yo guío, y en otras en las que sé que has sustituido al guía que a última hora no pudo ir, y demás que se me escaparán.

Pili, un besazo desde aquí, hasta este domingo, campeona. Carlos LaVagoneta, qué alegría tus documentales de ruta, gracias mil. David Katelme: ¡pero qué foro tan bien llevado, olé y olé! (y si colaboró alguien más, también olé y olé). Rafa, qué fácil lo del dinero contigo al lado...

No sólo estas personas ayudaron: muchas gracias a quienes subisteis y bajasteis las bicis al/del remolque, ¡vaya trabajo!; y gracias al resto por vuestra presencia y disposición, ¡¡¡que me tenéis encantada de viajar en vuestra compañía, béibis!!!

¡¡¡Menudo equipazo formamos en Asturies Conbici!!!

Bueno, no quiero gastar más colorinos, por si acaso, recordad que si el año que viene no repetimos será porque nos prepararemos para algo más y mejor
Hasta pronto,
Ana
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Raffa #8769
Olga: Comparto tu reflexión completamente, salvo en un aspecto:
La norma no debe ser igual para todo el mundo. No es lo mismo que alguien no llegue al tren porque se entretuvo en la sobremesa, a que alguien no llegue a tiempo por una razón justificada, como una caída, una avería u otro incidente. Más aún en el caso que nos ocupa, en el que Carlos García no llega porque la guía se queda con la furgoneta accidentada para ver como se resuelve y le pide a Carlos que se ocupe de guiar la salida, lo cual el acepta amablemente.

Esa norma, propuesta por Carlos y aceptada por todos/as, por lo tanto de todos/as, está puesta para cuando alguien no llega porque no quiere, porque prefiere hacer algo aternativo, o se entretiene en cosas evitables. Desde luego no está pensada para los imprevistos inevitables de una salida, como es el caso.

Pero hay quien vela siempre por el interés general del grupo de personas en las salidas, como Carlos, y hay quien el árbol que tiene delante no le deja ver el hermoso bosque.

Gracias por tu reflexión, Olga.
Publicado: hace 3 años, 10 meses por fmjuanes #8768
Hola Olga
La norma, por así llamarla, la sacó Carlos y en este caso se la debería aplicar el mismo por no respetarla. De todas formas doy el tema por zanjado en este post, ya que no quiero distorsionar con una crítica a un hecho puntual el buen desarrollo de la ruta durante todo el fin de semana, ni la gestión global del Grupo de Transporte. si se quiere hablar del tema de la relación de FEVE con la Asociación es mejor hacerlo en un post concreto, para mejorar si se puede la coordinación y que no quede al criterio del revisor de turno.
Saludos
Paco
Publicado: hace 3 años, 10 meses por olga #8767
Solamente expresar mi opinión sobre lo expuesto en este foro sobre el incidente ocurrido con el tren de FEVE en Trubia.

No entiendo muy bien porque se alude a Carlos del Grupo de Transporte, como si el tuviera la culpa de que un interventor de FEVE no permitiera subir a varias bicis que estoy segura de que estaban comunicadas.

Solo dejar constancia de que lo que Carlos ha venido demostrando hasta ahora en todas las salidas en su gran dedicación, desinteresada, honesta al máximo, y realizada con total minuciosidad.

Deberíamos de reconocer que esta labor es de suma importancia para las salidas y que conlleva mucha responsabilidad.

Para mi no se podría hacer mejor por parte de este grupo de transporte.
Para FEVE, tal y como ya han dicho en el foro tratar de trasladar estos incidentes para que desde su gerencia tomen las medidas oportunas.

Respecto a la norma que se cita y se menciona en algún mensaje a quienes no cogen el tren no entiendo porqué se alude a nadie personalmente…..la norma es igual para todo el mundo.
Publicado: hace 3 años, 10 meses por xixonman #8761
A principios de enero de 1991 nacía el Grupo Cicloturista Tronchacadenas (AcB digamos que heredó "sus" rutas, je, je, je.... y otras cosas) y en los años que estuve en esa asociación nacieron la mayoría de las rutas de fin de semana que he diseñado y que varios de ustedes conocen (salvo la playa de Las Catedrales y alguna otra....).

El problema principal para que la gente saliera en bici siempre era el mismo: el temor a la dureza de los desniveles. La idea era clara: o aligerábamos y moderábamos los perfiles o las posibilidades de que el uso de la bici creciera a nivel de ocio en Asturias sería prácticamente nulo. No entro en el tema meramente deportivo, porque ese es un campo donde la bici está más o menos estancado y donde no ha crecido ni puede crecer significativamente por razones evidentes que huelga comentar.........

La "Bajada Infinita" fue la primera ruta que diseñé de fin de semana para Tronchacadenas en el año 92. Inicialmente ésta ruta se llamaba simplemente Puerto de Ventana. Los 3 primeros años no pasamos nunca de 5 personas. Por más que lo explicaba la gente no me creía......asi que..como vemos las palabras también influyen....

Estando en el alto del puerto de Ventana el tercer año de ruta oficial y esperando que llegara el resto, con un espléndido día de sol, reflexioné sobre ello. No acababa de entender que esa ruta tuviera tan poca gente, teniendo en cuenta que el sábado evitábamos también la subida al puerto del Araya, ya que lo cogíamos en bajada al ir por el túnel del Araya (valle de la Tercia) y que el domingo teníamos esa larga bajada (de aquella la Senda del Oso ya existía)........Y de pronto surgió ese nombre "La Bajada Infinita"....... lo primero me pareció no sólo bonito, sino romántico....
y lo segundo que "rompía" la imagen deportiva de éste puerto.

Casi siempre que se habla de la bici y puertos de montaña es para decir que son duros y largos, etc, etc......Una minoría de ciclistas por supuesto le encantaba y le encanta subir todos esos puertos por el lado asturiano....pero la realidad cierta que una mayoría de usuarios potenciales de la bici rechazaba y rechaza hacer eso (no debemos confundir el ocio con el deporte).

El diseño de ésta ruta me llevó a realizar otras parecidas que alguno de ustedes han hecho bien conmigo o con otros guías de AcB a lo largo de los años (Vegarada, el Pontón, la Cubilla y Leiteriegos), todos ellos siempre por la cara "amable" que es la leonesa, subiendo a la meseta castellana con algún medio de transporte salvando sus duros desniveles.

Al año siguiente la cosa cambió bastante pues se colgó en el calendario con ese título........no es que fuéramos una masa pero zaaaassss a la gente le empezó a picar el "gusanillo" y ya fuimos unos 15.......

Hacía 5 años que no iba a la ruta, más que nada porque la había llevado varios años como guía y bueno estaba un poco "cansado" pero este año me picó el gusanillo a mi también y pardiez ¡qué bien me rasque!. Ana nos presentó tan "guapa" y "chula" la ruta que me parecía que ¡no la había diseñado yo!

Este año 2013 hemos ido ¡53 personas!..y llenado un autobús, tanto que otros han tenido que subir en taxis. También todo hay que decirlo Ana García, nuestra gran guía....supo "vender" mucho mejor que yo la ruta, je, je, je.......y es una gran organizadora ante la que me quito el som-bre-ro.

xixonman
Publicado: hace 3 años, 10 meses por LUPE, SECTOR ORIENTAL #8759
Hola a todos : me uno a las felicitaciones de la Guía, Ana, por todo el trabajo que tuvo que hacer antes y durante la ruta, y lo simpática que ye. A Xixonmán, por diseñarla, ye guapísima. Y a todos los compañeros, que esta vez éramos un montón, de Asturies y de otras partes de España, vaya animados todos!!!!.
Yo me divertí muchísimo con la gente, fue una pequeña aventura en bici de dos días, y tengo muuuucho bueno para contar y recordar.
Y lo del tren, sí, fue una gran gochada, para los que no tuvimos la suerte de entrar en él, pero aprenderemos, y para la próxima, por ejemplo, a lo mejor dejamos nuestro coche aparcado en Trubia, y a la llegada nos espera con los brazos abiertos...
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Josefina #8725
Hola ,nada que añadir y si ratificar las felicitaciones Ana pues organizar un grupo

tan numeroso con alojamientos tiene mucho trabajo y tiempo, es la primera vez que

iba y si las circunstancias lo permiten REPETIRE, y sobre el regreso en tren todas

las cosas aquí comentadas servirán para subsanar estos incidentes.

Gracias a todos los que hacen posible que esto funcione y a todos los participantes

que ponemos nuestro cuerpo serrano y buen humor para pasarlo bien bien biennnnn.


Saludos. PD . Pili eres mas dura que el suelo de la Senda del Oso.
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Lavagoneta #8721
Para Pili, me alegro que no sea nada la caída.

Por lo visto bajas mejor en mojado ¿eh?

Y como ferroviario que soy, me apena lo del interventor, pero ya sabemos que "tontos" hay en todas partes.
Publicado: hace 3 años, 10 meses por fmjuanes #8719
Hola Carlos
Para no distorsionar este post y evitar que cualquiera lo manipule para que parezca que estoy criticando la organización de una ruta en la que me lo pasé estupendamente y que, salvo el incidente concreto del FEVE, nada tengo que criticar. Abro un post para tratar del tema concreto. Lo siento si alguien aparte del manipulador sintió que empañaba el desarrollo de la ruta mi comentario concreto.
Saludos


Incidencia con FEVE en Trubia
Publicado: hace 3 años, 10 meses por xixonman #8718
Lo primero deciros que en todo el calendario de éste año es la primera vez que hemos tenido una incidencia con FEVE que no hemos podido solucionar, ni siquiera sobre la marcha.

Hemos hablado hoy LUNES con Jose Luís Coutado (gerente de FEVE) y nos ha pedido disculpas por el error de comunicación interno. Así mismo nos ha comentado que darán un "toque" de atención al interventor que provocó el incidente. No obstante, en la entrevista que vamos a tener con FEVE será un tema que volveremos a comentar con el gerente.....¡no se nos va a olvidar!.

El mismo estaba molesto por perder 2 clientes, visto que podían ir las 6 bicis perfectamente con el nivel de ocupación del tren, según nos habeis manifestado los afectados del tren de las 17.10 y que perdió ¡14 más en el tren de las 19.10!

La norma que en su momento creó el Grupo de Transportes de AcB es de aplicación para cualquier persona que va a una ruta oficial de la asociación. En el encabezado del Foro “salidas cicloturistas” viene perfectamente explicado en 3 líneas.

Ya explicamos , razonadamente, en su momento, los motivos y la necesidad de tener dicha norma, al objeto de no volver la gestión ferroviaria en un trabajo de locos (este es un compromiso voluntario y desinteresado, parece que alguno lo olvida con bastante rapidez, visto la ligereza y personalismo con la que escribe....)….. No nos agrada pero las circunstancias lo han hecho inevitable.

La Junta Directiva, no el grupo de transportes, dijo en un par de asamblea no hace mucho con total claridad a quien quisiera oir, que AcB ni alquila, ni compra trenes para sus rutas.

El grupo de transporte toma nota de las incidencias que pueda haber e intenta en la medida de sus posibilidades solucionar los temas……..pero los participantes deben saber que todo tiene sus limitaciones, en base al párrafo anterior, partiendo de la base de que los trenes no son nuestros. Dicho esto el esfuerzo del grupo de transportes va encaminado a que la fluidez entre AcB y FEVE sea la mejor, al objeto de evitar incidentes como los del domingo (que recordemos ha sido algo excepcional, no habitual).

Por tanto, el grupo de transportes no deja “indefenso” o tirados a nadie, como con tanta ligereza se afirma, partiendo de la base de que los trenes son de FEVE.

Nos parece MUY bien la queja expuesta por ESCRITO a FEVE, eso vale más que todos los mensajes que pongamos en el foro sobre el tema, aunque esto también los valoramos internamente desde AcB.

La queja es motivada y justísima, habida cuenta que quienes cogieron el tren de las 17.10 estuvieron a la hora y que la presencia de 6 bicis no suponía ningún problema (el aviso era para 12). Parece ser que al interventor de las 17.10 le encantó que FEVE perdiera pasajeros en un tren que iba prácticamente vacío. En el tren de las 18.10 iban 2 pasajeros sin bici y 18 con ella (no todos de AcB) con un total de 48 plazas de asiento….sobran más comentarios.

El grupo de transportes toma NOTA, y así se lo vamos a exponer a FEVE en una próxima entrevista (octubre). El hecho de que haya una queja por escrito nos ayuda (las quejas verbales no sirven de NADA sino ponemos una reclamación a FEVE).

Como alguien positivamente refleja en el foro quizás va llegada la hora de que AcB le de la importancia que el tema tiene y se debata en una próxima Asamblea de la asociación que líneas de actuación seguir/tomar para que incidentes desagradables como el de Trubia no se repitan (más teniendo en cuenta que la posición del interventor no estaba justificada de ninguna manera). Vamos a PROCURAR tener la entrevista con FEVE ANTES de la próxima asamblea.

A la Junta Directiva explicaremos en un informe como vemos ésta cuestión y en coordinación con la misma vamos a intentar, reiteramos intentar, mejorar las cosas. El informe también se publicará en la web, así como la norma de FEVE sobre las bicis, si bien ésta es algo confusa desde que la absorbió RENFE.

Hemos dicho bastantes veces desde el grupo de transportes la necesidad de que más gente se incorpore al mismo a echar una mano y de momento ha caído en saco roto…….Las puertas siguen bien abiertas… ya que estamos HUERFANOS de efectivos y si más socios/as no se implican en esta parcela tan importante que va vinculada a las salidas las cosas costarán que avancen (pero ¡avanzan!).


Si alguna persona asociada duda de la objetividad del trabajo que hemos realizado o realizamos en el Grupo de Transportes lo más sencillo es pedir el CESE del responsable de dicho grupo, que es quien esto escribe y sustituirlo por otra persona más adecuada.

Mi fecha DIMISION y compromiso con el grupo de transportes es hasta al 15-12-2015 como figura en la pertinente acta de la primera Asamblea celebrada en el 2013. Si alguien quiere adelantar esa fecha pidiendo mi CESE anticipadamente, le invito a que lo haga en la próxima asamblea, no tengo mayores problemas y lo digo con una para que no se me entienda mal...Voy a ser igual de feliz estando en el grupo de transportes que fuera

Mi cargo está disposición de AcB per-ma-nen-te-men-te , si alguien considera que la gestión del grupo de transportes tiene sombras de favoritismo o no es la correcta le invito que de los pasos necesarios para corregir tal situación....

Vamos a intentar esforzarnos más desde el grupo de transportes, pero la falta crónica de efectivos en dicho grupo hacen casi imposible que las cosas avancen al ritmo que todos desearíamos. Dicho esto con AcB tengo un compromiso ético y moral que pienso mantener, si las circunstancias no me lo impiden......

Por último, a pesar del incidente tan desagradable, os pedimos desde el grupo de transportes en el tema de FEVE calma y sangre fría, ya que un incidente aislado no debería, ni debe enturbiar la relación con los operadores ferroviarios que a veces no es fácil y que es manifiestamente mejorable como todo en la vida.....

Atentamente
Carlos García Alcalde, responsable del Grupo de Transportes.
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Teresa #8716
Me uno a las felicitaciones a la guia Ana por todo su trabajo, entusiasmo, buen humor y paciencia con todos nosotros. Gracias Ana. Ha sido un fin de semana muy bonito.
En cuanto a lo sucedido con el tren, no tengo ninguna duda de que Carlos hizo las gestiones y la comunicación (como en otras ocasiones) para que todos los que estabamos apuntados pudieramos subir al tren. Ahora bien, lo sucedido evidencia que FEVE no cumple sus compromisos o acuerdos, y que por tanto seria bueno que desde ACB nos replateáramos, habláramos, negociáramos, presionaramos o simplemente dieramos un nuevo impulso al tema FEVE para ver si hay alguna forma de mejorar lo que tenemos. Ofrezco mi ayuda y colaboración para trabajar en este tema, tanto a la Junta como al Grupo de Trasportes.
La ruta me encantó, nunca había bajado tanto!!
Publicado: hace 3 años, 10 meses por RPG #8715
Esta ha sido, sin duda, una salida especial. Tanto por el paisaje, el infame tiempo del sábado, la estupenda guia y su organización de la salida (estupenda Ana);; Además de todo esto.... he podido "volar" puerto Ventana abajo (ha sido una verdadera pasada...teniendo en cuenta que yo soy bastante mejor bajador que subidor y que la velocidad me emociona); hemos podido llegar con tiempo suficiente a S. Martín y tomar algo y comer con holgura. La gente.. estupenda...como siempre. A pesar de que el sábado rezaba en "arameo" por culpa de la lluvia (no me habia mojado tanto en mi vida...jajaja), una vez completado la experiencia de todo el fin de semana...juro que volvería a repetirla. Gracias a tod@s...
Publicado: hace 3 años, 10 meses por fmjuanes #8713
Más Paz y Amor
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Raffa #8712
Algo más a destacar: el acierto de Ana al elegir este estilo de guía dando el mapa para q cada cual lo siga a su ritmo, sin tener q esperar quien no quiera, ni q apurarse nadie, pudiendo parar cuanto se quiso: pa atechase, pa tomar algo, ayudar a compañeros y compañeras, hacer fotos irrepetibles... o disfutar de ver con prismáticos a un águila real... como tuve el lujo.
Algo a seguir experimentando en salidas tan numerosas... al estilo de los Encuentros de ConBici.

Paco: si te sientes aludido por mis palabras, tú mismo debes revisar la causa. La revisión personal siempre es positiva. Al respecto de este tema tan solo tengo que decir: "A buen entendedor pocas palabras baatan". Yo escribo pa quien bien me quiera entender desde una reflexión clara y justificada, pero sin ninguna acritud.

Salud a pedales compañeros y compañeras... nos vemos en más aventuras!
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Rafa II #8711
Hola a todos:

En primer lugar, ratificar las palabras de los que os habéis manifestado referente al magnífico fin de semana que hemos pasado a ritmo de bajada infinita. Todo ha sido bueno, visto que la compañera Pili hoy se ha levantado bien y lo que parecía haber sido una espeluznante caída ha quedado en unas pequeñas marcas de guerra que irán desapareciendo y que el compañero que tuvo el incidente con el coche, haya sido solo de chapa y pintura. Gracias Ana por haber conseguido lo imposible, juntar a tanta gente y saberla llevar con maestría y mano izquierda. No creo que te dejemos renunciar a ser la guía de una de las salidas más populares del calendario.

Haciendo referencia al mensaje de mi querido Raffa I, quiero decirte que como uno de los damnificados por el tema del tren de vuelta, no son críticas infundadas las vertidas por Paco Llanera, sino totalmente fundadas y se las agradezco de verdad, además de haber hecho la reclamación en FEVE que teníamos que haber hecho Mónica III y yo. Sin entrar en críticas personales, yo me presenté a la hora indicada a coger el tren indicado renunciando a una más que apetecible sobremesa con los compañeros en La Plaza (Teverga) donde llegamos a comer y teniendo que hacer el recorrido de vuelta mucho más rápido de lo que el precioso entorno pedía, puesto que como dijo en repetidas ocasiones mi apreciado Xixonman, si se reserva, hay que ser serios y acudir que para eso se hacen las gestiones. Dicho esto y repasando el foro se decía:
FEVE A OVIEDO EL DOMINGO (inscritos):
Xixonman
Tere
Basi
Pedro
Vanesa
Elena Iglesias
Paco
Vagoneta
Angeles
Pili
Rafa II
Mónica III
El resto tendrá que coger el tren de las 18.10 o trenes posteriores o anteriores al de las 17.10.
saludos,

Para el tren de las 17.10, estábamos 6 personas (Paco, Pili, Mónica III, Rafa II y una pareja cuyo nombre no recuerdo y tampoco sé si estaban en esa lista).
Si leo bien, en ese tren, debíamos haber ido 12 personas y solo llegamos 6. En el de las 18.10 sé que entraron 14 o 16 bicicletas.
¿Dónde está mi crítica? Yo no dudo que Carlos Xixonman haya enviado comunicación, estoy seguro que lo hizo, no dudo que el sinvergüenza (por las formas) del revisor haya cumplido la norma de que no más de 5 bicis y no haya aplicado la de la flexibilidad, lo que me molesta es que yo haya tenido que hacer el esfuerzo de llegar al tren y ser serio y una vez pagado el billete haya tenido que ir hasta casa en bici junto con Mónica III.
Como conclusión, que cada uno asuma sus responsabilidades que para eso se las crea, que el movimiento hay que demostrarlo en este caso pedaleando y que para posteriores ocasiones se aprenda la lección.
Un cariñoso saludo a todos.
RAFA II
Publicado: hace 3 años, 10 meses por fmjuanes #8709
Bueno, supongo que la crítica fuera de lugar a la que se refiere Rafa es la mía, me gustaría que lo dijese abiertamente, pero a lo mejor es mucho pedir. Reitero la crítica específica, independientemente de todo lo maravilloso de la ruta, pero cuando hay fallos hay que decirlo para tratar de que no se repitan.
Paz y amor Rafa
Paco
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Alberto Bicicletero #8708
Los colores del otoño en El Puerto Ventana desde mi "bici-cam" ayer 29-9-13

ColoresdelotooenelPuertoVentana.jpg
Publicado: hace 3 años, 10 meses por angels #8707
Buenos días compeñeros.

Describir esta salida como una experiencia inolvidable, llena de retos y satisfacciones personales, de gente generosa, divertida, bromista, buenos bailarines, nuevos amigos de fatigas, con la que poder disfrutar de la afición a las dos ruedas y de mucho más.

Felicitar a la guía y su grupo de colaboradores por la organización de la salida, por el trabajo extra de mover a gente de diferentes cualidades de forma tan homogénea y hacernos sentir a todos en un mismo grupo.

Felicitar al reportero gráfico por su trabajo.

Quizá olvidar los pequeños inconvenientes en la ruta que pudieran ensombrecer el buen sabor de boca que me llevo, sin ánimo de ofender a los afectados.

Espero repetir, ha sido un fin de semana genial, en el que disfrutado hasta de la lluvia. Gracias a todos.
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Raffa #8706
Esta ha sido la salida con más participantes de la historia de AcB,como bien apuntaba Berto Quiñones. Pero además ha sido la que ha contado con más variopinta representación: con compañeras y compañeros de ConBici de Burgos, Madrid, Cantabria y Galicia... q han disfrutado como locos de esta linda propuesta.

El ambiente fue fabuloso gracias a la actitud colaboradora de la gente y los múltiples pequeños detalles desinteresados de tantos.

Pero hay tanto q agradecer a Ana: tu esfuerzo por cuidar cada detalle previo,tanto en la preparación (el puntazo de buscar q fuesen las fiestas y tener así esa estupenda verbena q tanto disfrutamos),como en la inscripción buscando que nadie q quisiese participar se quedase fuera (ni siquiera los de fuera de plazo), facilitando opciones más allá de lo razonable. Pero sobre todo por la calma mantenida en todo momento, sabiendo proponer sin imponer,delegar funciones para implicar a quien quería ayudar, e improvisar cuando hubo complicaciones, logrando q todo fuese fácil gracias a ella, pero huyendo de todo protagonismo con suma discreción y humildad. Gracias por hacer un papel tan difícil de manera inmejorable.

La otra persona q quiero destacar es Carlos García (nuestro querido xixonman), q diseñó en su día esta formidable ruta y supo más adelante darle un nombre apropiado para hacerla irresistible. Ibas como un participante más... pero no puedes: siempre ayudando con múltiples detalles al bien común, sacrificándose a coger las riendas cuando la guía tuvo q ocuparse de un incidente con un coche de in participante, ayudando a Ana en todo: gestión del autobús, gestión con Feve (aunque luego te encuentres con personajes incalificables q echen por tierra toda la estupenda gestión previa)... y un sin fin de detalles en los q no me alargo... todo con sumo cuidado de apoyar a la guía y no ensombrecer nunca su labor. Espectacular dúo sin duda.

Por último agradecer a los cincuenta y tantos valientes q no se amilanaron por las previsiones meteorológicas... q aunque se cumplieron, no fueron pa tanto... verdad? De entre ellos destaco a los que vinieron de más lejos, claro, a pesar de todo. Todos hicisteis posible un ambiente genial. Qué bueno el baile!

Tan solo lamentar la caída de Pili (espero q estés bien,ya me contarás) y alguna críticas tan fuera de lugar como carente del análisis adecuado, de la cual ya todas y todos os habréis percatado. En fin...siempre hay quien en el paraíso se regodea de q Dios ha fallado porque encontró una manzana podre...olvidando q eso es parte del ciclo vital.

Salud a pedales amigas y amigos...nos vemos en otras... Gracias por este estupendo finde...
Publicado: hace 3 años, 10 meses por MPMARTIN #8704
Preciosa, lluviosa, multitudinaria y por ser la ultima salida de fin de semana de esta temporada, para mi, accidentada. Muchas gracias a todos los que me arropasteis y acompañasteis después de la caída, tengo que decir que el peligro no esta tanto en los lugares de riesgo donde extremamos las precauciones, sino allí donde nos relajamos y creemos que no pasa nada. La senda del oso está como una selva, los matos de ortigas y maleza la invaden por todas partes y fue ese el motivo, un montón de maleza que se descolgaba de un árbol y que no pude librar por no tener espacio en ese momento. Hoy creí que me iba a levantar peor y aunque toda magullada me encuentro bastante mejor, las muestras de cariño e interés de todos vosotros hizo que me sintiese tan bien que si lo llego a saber me hubiese tirado yo . En cuanto al incidente del tren, ya dejé constancia por escrito en una reclamación donde quedó claro el mal trato recibido por el imbecil del revisor que como estaba un poco curiosín debía tener el tonto subido, en fin habrá que regalarle un paquete de cereales de fibra para desayunar y espero que FEVE tome nota.
La organización impecable y las fotos y el video guapísimas como siempre, gracias en este caso a Carlos.

Pili-Pruvia
Publicado: hace 3 años, 10 meses por fmjuanes #8703
Hola
No me voy a centrar en los aspectos positivos de la ruta, que fueron muchos, sino en los negativos, que fueron muy pocos. Cómo se nos repitió hasta la saciedad, tanto en este foro como en la cena del sábado por parte del responsable de transporte de ACB, sólo 6 personas de las que estábamos inscritas para volver en el tren de FEVE de las 17:10, nos presentamos en la estación y ante nuestra sorpresa el revisor nos dice que sólo podemos llevar 5 bicis y que bajemos una, intentamos razonar con este personaje, no se le puede calificar de persona, y cada vez se pone más chulo e intransigente, finalmente Rafa y Mónica tienen que bajarse del tren. Dos conclusiones saco del hecho, aparte del impresentable del revisor, algo falló en la gestión del Grupo de Transporte que nos dejó indefensos ante el "sheriff del tren" y que Carlos el responsable del mencionado Grupo y que estaba apuntado para coger este tren y no apareció por allí (aplicando la normativa que él mismo promulga quedará el último en próximas rutas por no haber cogido el tren pese a estar apuntado) nos dejó tirados.
Por último espero que Pilar no esté muy dolorida de la caída y que gracias a que llevaba el casco no fue peor (por lo menos se libró de un buen chichón)
Un saludo en las duras y en las maduras.
Paco
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Lavagoneta #8702
Os dejo un vídeo de la jornada

Publicado: hace 3 años, 10 meses por Rafa III #8701
Muchas gracias a tod@s por este fin de semana tan bueno que hemos pasado, y especialmente a Ana por el trabajo tan tremendo que ha hecho.
Salu2.
Rafa III (el casto).

PD. No se porqué dicen que en el norte de España llueve mucho..... ????
Publicado: hace 3 años, 10 meses por Alberto Bicicletero #8700
Pido disculpas a los amigos que me encontré en la bajada del Puerto Ventana a los que apenas saludé o les pedí que continuaran bajando.
Pensaba que os podría saludar a tod@s cuando bajara de vuelta a La Plaza-San Martín, pero por causas ajenas a mi voluntad, esto no fue posible.

Un abrazo a tod@s, amig@s, conocid@s y desconocid@s y a la gente nueva que vinieron de fuera de Asturias.

Y sobre todo a los organizadores por su labor desinteresada que tanto apreciamos

Calendario de actividades

Ya tenemos el calendario de actividades y salidas cicloturistas para este año 2017. Podéis descargarlo aquí o importarlo electrónicamente en vuestros dispositivos / smartphones / tablets.

Otros documentos importantes para leer relacionados con estos eventos:

Para todos aquellos que quieran mantener este calendario electrónico sincronizado con su dispositivo móvil (que no es lo mismo que importarlo, opción que ofrece ese enlace de Google Calendar), ya sea tableta o smartphone pueden seguir los siguientes pasos.

Para sistemas Android: Se debe hacer desde la aplicación web de Google Calendar (calendar.google.com) en un ordenador.

  1. Opción "Calendar –> Otros calendarios –> [Flecha lateral de menú] –> Añadir calendario por URL".
  2. Introduciremos la url del fichero ICS anterior (ICS iCal format) y seguiremos los pasos.

Para sistemas iOS (iPhone/iPad/Mac): Se puede hacer los pasos del Google Calendar si se se sincroniza el dispositivo con una cuenta de Gmail desde "Opciones -> Correo, Cuentas, Calendarios -> Añadir cuenta... -> Gmail". Pero también existe la posibilidad de hacerlo nativamente:

  1. "Opciones -> Correo, Cuentas, Calendarios -> Añadir cuenta... -> Otras -> Añadir calendario suscrito".
  2. Introduciremos la url del fichero ICS anterior (ICS iCal format) y seguiremos los pasos.
 
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