El concepto de ciclocalle -zona compartida entre ciclista y vehículos a motor, con prioridad para ciclistas (indicada de modo destacado en el asfalto) y velocidad limitada a 20 ó 30 km/h, con señalización horizontal y vertical- empieza a aplicarse en Gijón, en la Avenida Rufo García Rendueles, es decir, en la playa de San Lorenzo. Por el momento no es del todo exacta con la definición de ciclocalle, pero el espíritu de la misma está ahí. La señalización horizontal comprende recomendación de  30 Km/h, y no obligación, y una señal de precaución ciclista, en el carril derecho de los dos que hay en cada sentido de la circulación. Lo suficiente como para dar a entender que el vehículo a motor se va a encontrar ciclistas habitualmente. A día de hoy no hemos comprobado qué señalización vertical habrá. Se anuncia que en la reforma de la Avda. de Ramón y Cajal y en Menéndez Pelayo también se apliquen estas señales.

Actualización: 15/12/2009.  Una vez observado in situ lo que hay el resultado ha sido bastante decepcionante. La señalización horizontal de la fotografía del periódico es la única encontrada. Ignoramos si habrá más señalización, pero de quedarse así no sirve para nada. No es una ciclocalle y tampoco se le parece. Esperaremos a ver que pasa y trataremos de saber por qué no se ha hecho como se tenía pensado hacer.