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Detalles para Normas de funcionamiento de las salidas de AcB

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Nombre:Normas de funcionamiento de las salidas de AcB
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¿Como son las rutas cicloturistas de AcB?

Las rutas de Asturies ConBici, en adelante AcB, son una actividad ciclo cultural y recreativa, no deportiva. Todas nuestras rutas están diseñadas procurando siempre elegir los itinerarios más cómodos, para ser realizadas sin prisas, dando al tiempo de realización un valor relativo.

Ten en cuenta que nuestras rutas en general están calculadas y pensadas para ser realizadas por personas con una forma física normal. No obstante, y a pesar de que se tratan de evitar todas las cuestas posibles, es evidente, que una actividad realiza en bicicleta, requiere un cierto esfuerzo físico. En todo caso, la mayoría de las rutas son aptas para cualquier persona normal.

En las rutas participan habitualmente mujeres y hombres de todas las edades, y varias de ellas son adecuadas para la participación de menores de edad (consultar con AcB sobre el reglamento que lo regula).

¿Pueden participar los menores de edad en las excursiones de AcB?

Si, pero para participar tienen que atenerse a las normas y requisitos que regula el reglamento aprobado por AcB y que está colgado en la PDF página web.

Donativos

Para las personas NO asociadas, como compensación al coste del seguro y otros de AcB:

  • Salidas de medio día: 2 €

  • Salidas de día entero: 3 €

  • Salidas de fin de semana, 3 días o más: 5 €

Para los menores y los socios no es necesario.

Inscripciones y preferencias

La inscripción es PREVIA y OBLIGATORIA, quien no lo haga así asume que en caso de algún problema en cuanto a número de personas, AcB no asume ningún compromiso. Esto es independientemente de si hay que coger tren o no, debido a cuestiones organizativas internas de AcB.

Las personas participantes sean socios/as o no, deben decir si cogen el tren y donde lo van hacer para determinada excursión. Hay que tener en cuenta que nuestras rutas se reparten por toda la región y necesitamos saber este dato por cuestiones organizativas y de coordinación con los operadores ferroviarios.

La Asociación facilitará la llegada al punto de salida, poniéndose en contacto con los diferentes operadores de transporte, pero en ningún caso se hará responsable de los posibles inconvenientes que puedan surgir por parte de las compañías de transporte. Cómo se llegue a dicho punto de salida, es responsabilidad de cada participante sin que AcB tenga nada que ver. AcB sólo informa de cómo llegar al punto de salida, y la excursión comienza en ese punto.

El canal oficial para apuntarse a las excursiones será el foro/hilo de debate correspondiente a cada ruta y en ningún caso se llamará por teléfono ni se usará otro medio de comunicación con la persona que hace de guía, a no ser que ésta lo especifique cuando se publique la noticia en la web, normalmente una o dos semanas antes a la realización de la misma. Por tanto se recomienda estar atentos al foro, por si se produjeran cambios de última hora en dicha ruta, como pueden ser modificaciones horarias, anulación de excursiones, etc...

Los/as socios/as tienen preferencia

  • En las rutas de medio y un día, hasta el MIÉRCOLES siguiente a la publicación, la preferencia para cualquier reserva de plaza (camas, abonos de tren, descuentos, etc…) la tienen los socios. Los no socios se podrán inscribir, pero quedarán en lista de espera de posibles plazas libres. A partir del JUEVES, no hay preferencias y se harán por riguroso orden de inscripción.
  • En las rutas de fin de semana y más días, la preferencia de los socios se prolongará durante la primera semana siguiente a la publicación. 

La persona que guía

El/la guía tiene todo el poder de decisión sobre la ruta oficial que lleva.

Si hay dudas sobre la realización de una ruta, o la anulación de la misma, los participantes tienen que ponerse en contacto con el/la guía a través del foro u otro medio de comunicación que previamente se hubiera especificado.

El/la guía decide el lugar y hora de salida tras la comida o alojamiento que se haya reservado.

En los cruces y desvíos el/la guía irá dejando a una persona para control/conteo y evitar así despistes del resto. Así mismo habrá una persona, siempre la misma, que irá cerrando la ruta, al objeto de que nadie se despiste o quede descolgado.

Itinerarios alternativos y rutómetros

El/la guía puede comunicar que hay un itinerario alternativo al oficial. Quien vaya asume por su cuenta y riesgo tomar dicha opción.

Si hay un itinerario alternativo se intentará que ambos rutómetros coincidan más adelante (“Bajada Infinita”, por ejemplo). No obstante, si el/la guía considera que se da una distorsión excesiva sobre la ruta “oficial” quienes vayan por el itinerario alternativo asumen que quedan fuera de la ruta y que no hay ningún compromiso posterior de “reencuentro”.

Por favor, evita expresiones como: “Porqué no vamos por aquí o por allí……”, pues esto implica que se quiere desautorizar la ruta y al/la guía. Si te quieres salir de una excursión e irte a realizar otro itinerario, comunicarlo discretamente al/la guía y listo, pero no arrastres al resto contigo. Cualquier persona puede proponer un itinerario alternativo a la ruta “oficial” pero siempre ANTES y en el FORO alojado al efecto en la web (www.asturiesconbici.org), pues las propuestas “in-situ” dan una imagen poco seria e inducen a confusión muchas veces a los/las participantes.

¿Se puede ir alguien en bici al punto de inicio de la ruta sin coger ningún medio de transporte alternativo o bien en coche?

Puedes hacerlo, pero debes ser puntual a la hora de inicio de la ruta, para no perjudicar al resto de participantes.

No se esperará por nadie que no esté a la hora fijada.

Alojamientos

En las rutas de más de un día será cada guía quien decida si se compromete o no a realizar la reserva de camas a los/as participantes y bajo qué condiciones.

Si hay que adelantar DINERO en concepto de reserva previa de alojamiento, dicha gestión correrá a cargo de cada participante.

Se entiende que el alojamiento será a medía pensión (ducha, cena, cama y desayuno), salvo que alguien EXPLÍCITAMENTE, exprese lo contrario.

Quien lo desee puede ir de saco, esterilla y tienda, o elegir otro alojamiento. En todo caso, y con el fin de no distorsionar el inicio de la ruta, al día siguiente, deberá encontrarse a la hora en el punto de salida.

Cuando se publiquen las excursiones de fin de semana en el foro de la página web, se rogará encarecidamente a las personas que participen en las mismas, que sean consecuentes a la hora de hacer las reservas, para no tener que anular sin la debida antelación, y sólo lo hagan por causa justificada, para no perjudicar a terceras personas.

Semáforos y normas de circulación

Hay que respetar los semáforos y las normas de circulación en todo momento. Si por cualquier causa el grupo se divide, se irá esperando sucesivamente hasta el reagrupamiento.

Salimos juntos, no pegados

No somos un pelotón ciclista, somos cicloturistas de alforjas, por lo tanto el ritmo te lo marcas tu mismo. Pedalea con quien te sientas más a gusto; te darás cuenta que en las excursiones tendemos a disgregarnos y hacer pequeños grupos.

Los reagrupamientos

Si vas el último en la salida no te preocupes, ni te agobies, a “alguien” le tiene que tocar. Además siempre hay “otro” esperando en los puntos de reagrupamiento y la salida se reinicia, en general, en función del último no del primero. Es más, la mayoría de las veces está todo el grupo esperando.

¿Que pasa si tengo que caminar algún tramo?

Si puntualmente algún pequeño tramo te resulta duro y tienes que hacerlo caminando no pasa nada. Se te va esperar y probablemente no seas el único que lo haga. Ten en cuenta que nuestras rutas en general están calculadas teniendo en cuenta esta circunstancia, y pensadas para ser realizadas por personas con una forma física normal.

¿Se puede adelantar al/la guía?

Sin problema, pero antes pregúntale donde será el siguiente punto de reagrupamiento, así podrás ir a tu ritmo sin depender del que marque el/la guía.

Número de participantes y anulación de rutas

Las rutas que figuran en el calendario oficial de AcB no son anulables, salvo por:

  • Incidencia climatológica.

  • Por motivos personales debidamente justificados por el/la guía y comunicados previamente con la debida antelación.

  • Por causas excepcionales no debidas a ninguna de las razones expuestas anteriormente.

El/la guía puede anular una ruta bien en el inicio de la excursión o durante el desarrollo de la misma debido a cuestiones climatológicas. Esto no está sujeto ni a discusiones ni a votaciones. El/la guía podrá escuchar las opiniones del resto pero la decisión la toma el/la guía exclusivamente.

También el/la guía puede anular la excursión durante el desarrollo de la misma si considera que todos o una parte de los participantes no le dejan desarrollar su función de guía con las debidas garantías.

La realización de las rutas no están sujetas a un número mínimo de inscritos, la excursión programada debe hacerse igual, por razones de respeto y consideración a las personas que se han apuntado. En consecuencia, una ruta no puede anularse porque haya poca gente apuntada.

En el caso de que el grupo en una excursión se dividiese, el/la guía debe seguir la ruta “oficial”, siempre que haya gente que desee seguir por dicho itinerario. Esto tampoco está sujeto a un número mínimo de personas interesadas.

Quienes vayan por un tramo no “oficial” quedan fuera de la excursión a todos los efectos, no pudiéndose exigir ni al/la guía, ni AcB ninguna responsabilidad posterior.

Si todos los participantes, excluido el/la guía, deciden ir por un itinerario que no es el oficial, la excursión de AcB como tal habrá dejado de existir desde ese mismo momento, siendo responsabilidad de cada cual lo que haga, y cesando en la función de guía la persona responsable de la excursión.

Las excursiones tienen la consideración de “oficiales” desde el punto inicio de pedaleo hasta el punto final del mismo, tal como viene expresado en el calendario “oficial” de AcB. Cualquier prolongación de una ruta fuera de esos puntos, bien al principio o bien al final, tendrá la consideración de no “oficial” y por la tanto sin guía.

Documento de Exención de Responsabilidad de AcB

Previo al inicio de la ruta, todos los participantes deberán rellenar y firmar el “PDF Documento de Exención de Responsabilidad de AcB” (cuyo modelo figura en la WEB oficial de AcB).

El documento, estará encabezado por el Guía de la ruta y será presentado para su cumplimentación y firma al resto de participantes.

Los menores serán inscritos como un participante más, indicando el nombre del representante legal que los autoriza y acompaña.

ESTA ES UNA CONDICIÓN IMPRESCINDIBLE PARA PARTICIPAR EN LA RUTA, cualquiera que no lo haga quedará excluido de la ruta.

La bici adecuada para cicloturismo. Condiciones mecánicas y la herramienta que hay que llevar

Foto A: Tanca de tuercas fijasFoto A: Tanca fija
Foto B: Tanca rápidaFoto B: Tanca rápida

La bicicleta que recomendamos como adecuada para realizar cicloturismo es la híbrida o la de montaña, con 3 platos y 5 piñones mínimo.

Asturies ConBici no asume responsabilidades por el deficiente mantenimiento de la bici, ni por las averías sufridas por los participantes. Podrá echar o no una mano, pero si alguien tiene que dejar una ruta debido a una avería y no poderla reparar por no traer la herramienta adecuada será su responsabilidad.

Herramienta mínima y recomendable a llevar:

  • Cámara de repuesto.

  • Caja (compuesta de parches, lija y pegamento).

  • 3 desmontables (para sacar la cubierta).

  • Bomba de aire.

  • 2 llaves fijas si tus ruedas son de tuercas (foto A).

Sino sabes reparar un pinchazo te enseñamos, pero quien te manchas eres tú.

Las ruedas que se sujetan con tuercas (foto A) si pinchan requieren dos llaves fijas para sacarlas y meterlas del cuadro de la bici, y aún así es bastante complicado, más si es la trasera, y peor todavía si no se es demasiado mañoso/a.

El sistema adecuado es el de palanca o tanca rápida (foto B), pues se puede sacar y meter la rueda con la mano, sin tener que usar ninguna herramienta. Recuerda que si llevas ruedas con tuercas (foto A) lleva las 2 llaves fijas que sirven para quitar la rueda si pinchas, pues en AcB no las llevamos, ya que casi todo el mundo usa el sistema de palanca o tanca rápida (foto B).

El sistema de tuerca es un sistema totalmente obsoleto y desfasado. ¡Ojo con las bicicletas baratas!, pues muchas van con dichas tuercas. Si tus ruedas van así, desde AcB te recomendamos ir a un taller y cambiar el sistema de tuercas por el de palanca o tanca rápida (foto B) antes de ir a cualquier excursión para evitarte líos. Sino lo haces puede darse la desagradable situación de pinchar y tener que abandonar la excursión, volviendo caminando a tu casa o a la estación de tren más cercana.

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Tamaño:1.14 MB
Tipo de archivo:pdf (Tipo de contenido MIME: application/pdf)
Creador:acb_web
Creado el 22/08/2016 00:00
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Mantenido por:Editor
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Actualizado el: 22/08/2016 20:56
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