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2017/06/11: Vías Verdes Olloniego - Cueva de la Lluera Imprimir E-mail
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Cueva Prehistórica de La Lluera (alrededores)Cueva Prehistórica de La Lluera (pórtico)Cueva de La Lluera

GUÍA: Mª José

SALIDA: domingo 11 junio 2017, 10:30h desde Estación RENFE Oviedo / Llamaquique.

LLEGADA: Oviedo/Llamaquique

DURACIÓN: día entero

DISTANCIA 40 kms.

Descripción de la ruta.

Esta excursión de cicloturismo es circular. Comienza en Oviedo, desde el Parque de Invierno saliendo por la Senda de Fuso y al llegar a La Manjoya dejamos la senda para, a través del Bosque de La Zoreda, encaminarnos al pueblo de Picullanza. A los pies del monte, hay un cruce de caminos en el que tomaremos dirección a otro pueblo, La Manzaneda. Bajaremos por su empinada carretera (ojo que en ese 14% la bici se embala) hasta llegar a Olloniego y allí enlazaremos con otra senda que disfrutaremos pedaleando al lado del río Nalón, es una maravilla ver bajar el río con tanto caudal últimamente. Si las prisas no os comen podréis ver, en la bajada, el Monumento a Alessio Galletti, lugar donde fatídicamente falleció disputando la Subida al Naranco 2005.

Cuando perdemos la senda nos encontramos en el alto de Las Segadas desde donde descenderemos a Bueño, si vamos con tiempo de sobra igual reponemos fuerzas en este bonito pueblo plagado de hórreos y después ya sólo nos queda salvar el pequeño desnivel —en cualquier caso asumible— llegando a la villa de Puerto. Luego ya lo que nos queda es bajar prácticamente al pueblo de Las Caldas.

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Así avanza el ferrocarril en Francia y mientras tanto RENFE... Imprimir E-mail
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Portada de la página de adquisición de billetes de tren de la SNCF francesa promocionando la intermodalidad bicicleta-tren

Desde nuestro grupo de trabajo de transportes nos ha llegado la notificación de como está avanzando en temas de intermodalidad la compañía francesa de ferrocarril SNCF, lo que aquí en España sería RENFE

Si accedéis a la siguiente sección de la página web donde se adquieren sus billetes podréis comprobar como dedican todo un subdominio en internet (www.bikes.sncf.com) para fomentar el turismo por Francia a aquellos cicloturistas que así lo deseen y todo ello sin poner trabas ni ocultar información. Además proporcionan con un lenguaje claro y conciso a aquellos que quieran viajar por Europa de otra forma diferente... descuentos, información de las condiciones para llevar y/o empaquetar la bicicleta entre los distintos países, que trenes disponen sitio habilitado para bicicletas antes de adquirir tus billetes además de otras facilidades al considerar la bicicleta como cualquier otro bulto o equipaje.

Es por ello que queremos hacer un llamamiento a RENFE. Quizás debería bajar un poco la cabeza y empezar a tomar ejemplo de sus socios de raíl franceses.

Puedes consultar el progreso de España en temas de intermodalidad bic+tren en el blog de ConBici Bicis Al Tren.

 
2017/05/20: El jardín de los aromas Imprimir E-mail
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jardin-aromasEl jardín de los aromas. Hoy ya cerrado

GUÍA: Karina y Peña

SALIDA: sábado 20 de mayo de 2017, 11.00 hrs. desde Estación FEVE de Grado.

LLEGADA: Pravia.

DURACIÓN: día entero.

DISTANCIA: 34 km.

Descripción de la ruta.

Ruta lineal con inicio en Grado y final en Pravia. Discurre por carreteras locales, alguna con algo de tráfico pero con arcén y sendas con buen firme. Es apta para todo tipo de bicis, pero se recomienda híbrida o de montaña ya que hay un tramo de senda estrecha y unas escaleras, que se recominenda bajar a pie.

La ruta transita al principio, entre altos y valles desde los que se divisan paisajes impresionantes. Como puntos de interés se destaca el Palacete de Doriga, el secadero de tabaco de Láneo y el conjunto arquitectónico de San Salvador de Cornellana.

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El coloquio "Recuperación de la ciudad por la ciudadanía" celebrado en Gijón en profundidad Imprimir E-mail
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Rafa Fernández, Tita Caravera, Raimundo García y Marcos Ortega, ayer, durante el coloquio. / JORGE PETEIROFelgueroso, en primera fila, durante la inauguración de la semana europea de la movilidad. / R. GARCÍA

Como podréis ver en el programa de actividades la Semana Europea de la Movilidad que esta semana nos atañe, ayer martes 16 de septiembre de 2014, Rafael Fernández, ex-presidente de Asturies ConBici, abrió nuestro programa participando en este animado coloquio junto a otros representantes de diversas asociaciones e instituciones —también ciudadanos a modo particular— para dar a conocer inquietudes y así entre todos intentar dilucidar soluciones haciendo de Gijón una ciudad más agradable.

Y es que los ciclistas nos quejamos de los coches y los coches de los ciclistas, pero aquí el que peor sale parado es el peatón, que se queja de todos —y con todas las de razón— ya que se le está restando espacio debido a que actualmente el coche es el rey y la bicicleta está en auge. Desde Asturies ConBici tienen todo nuestro apoyo ya que no concebimos una ciudad para las máquinas sino destinada para las personas. Muestra de ello es nuestro Manifiesto por el respeto peatonal que anteriores ocasiones también hemos tenido la posibilidad de defender.

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Completando la red futura de carriles-bici en Gijón Imprimir E-mail
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Parque de Los Pericones, GijónParque de Los Pericones, Gijón

Tras las ultimas noticias de querer conectar el oeste y el este de Gijón por carril bici, en la edición del periódico El Comercio del pasado domingo 30 de Agosto de 2014 podemos leer que salen a licitación otros proyectos para completar más si cabe la red de carriles-bici existente. El monto total asciende a 145.000 euros.

El primero conectará Los Pericones con Velázquez, teniendo en cuenta en su itinerario nuestras recomendaciones de realizarlo por la calle Río Nalón. El segundo conectará Peñafrancia con el paseo fluvial del Piles a través de Albert Einstein cerrando así una ruta ciclista más directa para acercarse al campus de Viesques en bici. También en breves comenzarán las obras de sendos tramos de carril bici en la calle de Daniel Palacio Fernández —que conectará el de La Tejerona con el parque fluvial— y en la avenida de Oviedo —desde la glorieta de Salvador Allende hasta el cruce con Velázquez—.

A continuación os copiamos el contenido del artículo que dicho periódico ha titulado como Más carriles bici para cerrar la red.

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