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Si quieres que te respeten... respeta, (Obligaciones) Imprimir E-mail
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Obligaciones de los ciclistas al circular por vías públicas

 

En anteriores artículos, dentro de la campaña “Si quieres que te respeten… respeta” se dieron recomendaciones para una mejor convivencia entre viandantes, ciclistas y automovilistas. También dimos consejos para circular en bicicleta por la ciudad, tratando de ayudar para que este cómodo medio de transporte, sano, eficaz y sostenible se vea cada vez más en nuestras calles, dentro de un marco de respeto y seguridad entre todos los actores implicados.

Pero amig@s, los ciclistas también tenemos obligaciones y estas están reflejadas en el Reglamento General de Circulación. Nuestra querida bicicleta, independientemente del modelo o actividad que le demos, es un vehículo más y como tal no es ajena a estos deberes al circular por vías públicas.

A continuación enumeramos las obligaciones que habitualmente menos se respetan en el entorno urbano, ya sea por desconocimiento o falta de sentido común. Su incumplimiento genera una mala imagen del colectivo ciclista. La administración, el resto de conductores de vehículos y los viandantes nos tienen que ver como parte de la solución a una movilidad segura y sostenible, no como un problema...


Recuerda tus obligaciones, no cuestan tanto.

¡¡ Bicivilízate !!¡¡ Bicivilízate !!
  1. Por la noche o en circunstancias de poca luminosidad, tienes que hacerte ver, usando luces y elementos reflectantes, como indica la normativa.
  2. No se debe circular por las aceras en bicicleta. Este espacio es exclusivo para los peatones. El tuyo son las calzadas, carriles-bicis y otras zonas señalizadas de uso compartido.
  3. Tampoco se debe cruzar un paso de cebra montado en bicicleta. Si cruzas así y tienes un percance con otro vehículo, la ley no te ampara.
  4. La normativa indica que es obligatorio llevar timbre y un sistema de frenado que actúe sobre ambas ruedas.
  5. Los menores de 16 años están obligados a llevar casco protector.
  6. Circula con los sentidos, sin olvidarte del sentido común. No utilices auriculares o móviles circulando en bicicleta.
  7. No se debe circular zigzagueando entre otros vehículos, haz una conducción lógica y predecible.
  8. Respeta los semáforos, sentido de la vía, límites de velocidad... En resumen, respeta la normativa de tráfico.

 

Y recuerda, si quieres que te respeten... respeta, pequeños gestos marcan la diferencia. No des mala imagen del colectivo ciclista

¡¡   U S A    L A    B I C I C L E T A   !!

 

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To@s por un plan de futuro para la bici en España

Aprovechando la campaña "Si quieres que te respeten... respeta" Asturies ConBici invita a soci@s y simpatizantes a conocer el Manifiesto a favor del Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta - PEEB, presentado recientemente en el Congreso Nacional de Medio Ambiente - CONAMA2016.

Para dar a conocer su importancia, ConBici presentó en CONAMA este interesante audiovisual con razones para aprobar el primer Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta. Por favor léelo, ayúdanos a difundirlo y pregúntate si quieres más razones para firmar aquí tu adhesión al manifiesto.


 

 
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Publicado: hace 4 meses, 4 semanas por Ignacio #113546
Correcto, compañero.
Publicado: hace 4 meses, 4 semanas por xixonman #113545
NO, exige 2


caballosfc escribió:
Le falta la coma ? O está bien así ?
Publicado: hace 4 meses, 4 semanas por caballosfc #113544
Le falta la coma ? O está bien así ?
Publicado: hace 4 meses, 4 semanas por xixonman #113543
NO,,, exige 2

Ignacio escribió:
Buenos días:

Hombre, las bicicletas de piñón fijo requieren mucha capacidad personal para poderlas conducir bien, ya que no son como las demás, sin punto muerto no se puede dejar de pedalear, etc. pero por lo visto algunos usuarios llevan un freno. ¿Es cierto es que la ley contempla como mínimo un solo freno para usar estas bicis por carreteras, o prohíbe en su totalidad?
Publicado: hace 4 meses, 4 semanas por Ignacio #113542
Respecto a no circular por las aceras si es mayor de 14 años, respetar los semáforos y no cruzar montado los pasos de cebra me he decepcionado mucho al verlo todo sobre el terreno, he visto a casi todos los usuarios adultos ir por las aceras y saltándose semáforos en rojo, etc.

Al menos intento hacer personalmente todo lo que esté en mi mano.
Publicado: hace 4 meses, 4 semanas por Ignacio #113541
Buenos días:

Hombre, las bicicletas de piñón fijo requieren mucha capacidad personal para poderlas conducir bien, ya que no son como las demás, sin punto muerto no se puede dejar de pedalear, etc. pero por lo visto algunos usuarios llevan un freno. ¿Es cierto es que la ley contempla como mínimo un solo freno para usar estas bicis por carreteras, o prohíbe en su totalidad?
Publicado: hace 11 meses por xixonman #111507
Sobre el punto 4 no está demás señalar que si sufres un percance con una bicicleta tipo FIXIE (bicicletas que no son LEGALES a los ojos de la normativa de tráfico) y provocas un accidente, a parte de la responsabilidad CIVIL que se te pueda exigir....también puede llevar aparejado que se abra la vía PENAL si a la persona que has provocado el accidente así lo considera....

Así mismo si eres tu quien sufre el percance con una bicicleta que no lleva LUCES o con una FIXIE que no lleva frenos ten en cuenta que eso puede ser una vía para exhonerar de responsabilidad a la otra persona tanto en la vía CIVIL, salvo en las responsabilidades mínimas legales que impone la ley, como PENAL, o en todo caso será un atenuante......

A ello llegaremos y cuando caigan sentencias judiciales de ese tipo, sobre todo porque con el aumento de las FIXIES más temprano que tarde habrá algún accidente serio, y sino al tiempo......

Procura que no seas TU el prota.....así que ya sabes bicis con luces, frenos como dios manda y sentido común (y si tienes una FIXIE ya sabes lo que tienes que hacer..¡ir al taller!...)

Una última reflexión sobre las FIXIES.....no hay que ILEGALIZAR o PROHIBIR dichas bicis...porque JAMAS han sido LEGALES, a los ojos de la normativa de tráfico respecto a los frenos....Si estás circulando con una de esas bicis y se diera el caso de que la autoridad te la requisara no podrías protestar, ya que estás circulando con un vehículo que está FUERA de la LEY.

El aviso queda dado...luego allá cada cual con sus piernas, cabeza y cartera.....
 
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